Diesel erstmals seit März wieder günstiger als Benzin

Diesel ist zum ersten Mal seit Anfang März wieder billiger gewesen als die günstigste gängige Benzinsorte E10. Im bundesweiten Tagesdurchschnitt des Samstags kostete ein Liter Diesel 1,990 Euro, ein Liter E10 dagegen 1,994 Euro, wie der ADAC mitteilte. Diesel verbilligte sich damit um 0,9 Cent im Vergleich zum Freitag, E10 blieb unverändert.

Noch Anfang April – zur Zeit der Höchststände bei den Spritpreisen – war Diesel zwischenzeitlich mehr als 25 Cent teurer als E10, obwohl der Kraftstoff niedriger besteuert wird. Seither ist Diesel um gut 45 Cent pro Liter günstiger geworden. E10 verbilligte sich dagegen nur um knapp 20 Cent. Der Tankrabatt von 16,7 Cent pro Liter gilt bei beiden Kraftstoffen und hat den Preisabstand laut ADAC nicht direkt verändert.

Bundesweit einheitlich ist der Trend nicht: Diesel war am Samstag im Tagesdurchschnitt in 12 von 16 Bundesländern günstiger als E10. In Hamburg, Bremen, Baden-Württemberg und Bayern lag der Preis von E10 weiterhin unter dem Dieselpreis.

Diesel gilt als krisensensibler

Beim Preis gilt Diesel als krisensensibler als Benzin, unter anderem weil Deutschland bei Diesel teilweise auf Importe angewiesen ist. Auch zu Beginn des Ukraine-Krieges hatte sich Diesel deutlich schneller verteuert als Benzin und monatelang mehr gekostet.

Im langjährigen Schnitt vor Beginn des Ukraine-Krieges war Diesel mehr als 15 Cent günstiger als E10. Auf dieses Niveau ist der Abstand seither nicht mehr über längere Zeit gestiegen – möglicherweise, weil bis 2022 auch viel relativ günstiger Diesel aus Russland importiert wurde. In den Jahren 2024 und 2025 war Diesel im Schnitt etwas mehr als 8 Cent günstiger als E10.

In Deutschland wird grundsätzlich deutlich mehr Diesel als E10 verbraucht, was insbesondere am Lkw-Verkehr liegt. Bei Privatpersonen sind dagegen Autos mit Benzinmotor verbreiteter. Die beiden wichtigsten Superbenzinsorten sind E5 und E10. Letzteres zeichnet sich durch einen höheren Anteil an Biosprit aus und war zuletzt meist etwa 6 Cent günstiger als E5. Dennoch wird E5 insgesamt noch häufiger getankt, obwohl die allermeisten Autos auch E10 vertragen. (mit dpa)