Nur Hertha lockt mehr Zuschauer an

BERLIN, 29. April. Nur mit den Fußballern von Hertha BSC können sie nicht mithalten. Ansonsten sind die Hoppegartener Galopper der Krösus in der Zuschauergunst in Berlin und Brandenburg. 24 000 strömten Ostersonntag zum Saisonauftakt herbei, 20 500 waren es beim Renntag zwei Wochen darauf. Artur Boehlke, Geschäftsführer des veranstaltenden Unionklubs, ist sich sicher: "20 000 werden auch am Sonntag nachmittag zum dritten Renntag kommen."Denn dann ist für ganz spezielles internationales Flair gesorgt. Amazonen aus acht Nationen haben für den Lady-Cup gemeldet, bei dem es zugleich um Punkte in der Weltmeisterschaftswertung der Amateurreiterinnen geht. In den Sattel steigen die Championessen aus Frankreich, Großbritannien, Italien, Österreich, Schweden, der Schweiz, aus Norwegen und Deutschland.National vor der WeltmeisterinDie Hoffnungen der Gastgeber trägt die 19jährige Vanessa Rodenbusch. Die Saarländerin hatte im Vorjahr national sogar Weltmeisterin Karin Schlick den Rang abgelaufen. Nach den bisherigen WM-Wettbewerben in Italien und Schweden liegt sie mit vier Punkten auf Rang vier im Gesamtklassement. 47 Siege hat die Abiturientin bisher auf ihr Konto gebucht, darunter einen sogar im fernen Malaysia. Einen Heimvorteil wird Vanessa Rodenbusch am Sonntag kaum haben: Wie die Konkurrentinnen gibt auch sie ihr Debüt auf der Traditionsbahn in Hoppegarten. Und ebenso wie alle anderen wird die Saarländerin ihren vierbeinigen Untersatz erst unmittelbar vor dem Start kennenlernen. Nur den Namen kenne sie bereits: Statulix. Das ist ein fünfjähriger dunkelbrauner Hengst aus dem Stall von Hoppegartens Trainer Roland Dzubasz. So sehr sich Rennveranstalter Unionklub auch über das Zuschauerinteresse freut, ein Wunsch bleibt offen. "Wir bräuchten hier ganz einfach auch Leute, bei denen die Hundertmarkscheine aus der Jackentasche rausgucken", sagt Vizepräsident Jochen Palenker, sich wehmütig an seinen letzten Besuch in Baden-Baden erinnernd. Natürlich seien die Nur-Zuseher ebenso willkommen, "aber die Haupteinnahmequelle der Rennbahn ist nun einmal das Wetten". Angesichts der Arbeitslosenquote in den neuen Bundesländern aber ist das Mißverhältnis zwischen Besucher- und Umsatzzahlen verständlich. An den beiden ersten Renntagen wurden jeweils um die 700 000 Mark umgesetzt, davon mehr als die Hälfte durch Außenwetten, vor allem aus dem Rheinland. Palenker ist trotzdem zufrieden mit dem bisherigen Saisonergebnis: "Wir haben die Renntage zumindest nicht mit einem Minus abgeschlossen." Ohne Sponsoren am Sonntag ist es zum neunten Mal Möbel-Hübner allerdings laufe nichts. Die Saison sei zwar mit 18 Renntagen geplant, aber "vollends abgesichert sind sie noch nicht", räumte Palenker ein. "Wir müssen uns gewissermaßen von Ast zu Ast hangeln." Was allerdings nicht auf Verschulden des jetzigen Berliner Unionklub-Präsidums zurückzuführen ist. Das ist erst seit Herbst 1998 im Amt und da hatten die meisten potentiellen Sponsoren ihren Werbeetat für diese Saison längst ausgeplant.