Es muss ein unglaublicher Moment gewesen sein, als sich am 7. Dezember 1835 die erste mit Dampf betriebene Lokomotive auf deutschem Boden in Gang setzte, um einen Zug mit rund 200 geladenen Fahrgästen von Nürnberg nach Fürth zu bringen. Überall flackerten die blau-weißen Fähnchen der bayerischen Landesfarben im Wind. Tausende Schaulustige waren gekommen und feierten das historische Ereignis auf eigens errichteten Tribünen und in Zelten entlang der sechs Kilometer langen Fahrstrecke der nach dem bayerischen König benannten Ludwigsbahn. In Nürnberg wurde feierlich ein Gedenkstein mit der Inschrift enthüllt: „Deutschlands erste Eisenbahn mit Dampfkraft 1835“.