Schwerpunkte setzen

BERLIN, 3. August. Zum nächsten Frühjahr soll sich die Karl-Marx-Allee in Berlin als Einzelhandels-Standort neu herausgeputzt haben. Die Straße, zu DDR-Zeiten für viele Bürger eine beliebte Einkaufsmeile in der Stadt, stand in den letzten Jahren zunehmend im Schatten anderer Standorte wie der Friedrichstraße oder dem Kurfürstendamm. Jetzt hat das Immobilienberatungs-Unternehmen Aengevelt ein Gesamtkonzept erarbeitet, das auch die Nachteile des riesigen Boulevards berücksichtigt."Die Straße ist zwischen 70 und 90 Meter breit, man muss sechs oder mehr Fahrspuren wechseln, um auf die andere Seite zu kommen", sagt der zuständige Einzelhandels-Leiter bei Aengevelt, Thomas Kailer. Ein Herumbummeln mit einem ständigen Wechsel von einer auf die andere Seite sei kaum möglich. Flächen einzeln zu vermarkten, sei darum sinnlos. "Ich kann hier nicht einfach verschiedene Filialisten herbringen. Bekleidungsangebote kann man sich zum Beispiel sparen", sagt Kailer. Gezielter EinkaufWegen der wenig beschaulichen Atmosphäre sei man auch zu DDR-Zeiten oft nur hierher gekommen, weil man das Angebot bestimmter Geschäfte habe nutzen wollen, erzählen alte Ost-Berliner. Kailer selbst, ebenfalls in der DDR groß geworden, erwähnt das "Haus des Kindes", Anlaufpunkt vieler Eltern, wenn sie ihre Kleinen neu einkleiden wollten. Man wusste genau, was man wollte, kaufte und verließ die Gegend wieder. Infolgedessen sieht das Konzept nun vor, bestimmte Ziele durch thematische Schwerpunkte attraktiver zu machen. So sollen ungefähr in der Mitte der Zeile zwischen Straußberger Platz und Proskauer Straße, auf der Nordseite um das Kino "Kosmos" herum, verschiedene Gastronomiebetriebe die Menschen anziehen. Auf dieser Seite mache auch das Flanieren Spaß, sagt Kailer. Sie wird fast den ganzen Tag über von der Sonne beschienen, während die Südseite der Allee ab vormittags im Schatten liegt. Kailer sieht gute Chancen, in dieser Ecke einen neuen Szene-Treff zu etablieren. "Die Nachfrage ist da", sagt er, so werde es zum Beispiel noch im August zu einem Pachtvertrag mit vier Leuten kommen, die aus dem Kulturmanagement kämen und nun eine Mischung zwischen Bistro und Bar eröffnen wollten. Eine gesamtthematische Lösung sei der einzige Weg, der bei dieser Lage möglich sei. Und auch die Gäste würden kommen, glaubt der Einzelhandelsexperte. "Wir haben zum Beispiel viele Anrufer, die darum bitten, die alten Cafés wieder so zu beleben, wie sie mal waren." Im Moment stehe seine Firma beispielsweise in Abschlussverhandlungen darüber, das legendäre Café Warschau, das zehn Jahre leer stand, wieder neu zu vermieten. Für eine Milliarde Mark saniertMittlerweile belebt eine wachsende kaufkräftige Klientel die Nachfrage in dieser Gegend. In der Medien- und Werbebranche seien die im Zuckerbäckerstil errichteten "Stalinbauten", die dem Westen in den 50er-Jahren zeigen sollten, wie komfortabel die DDR ihre Arbeiter wohnungsmäßig versorgte, bei vielen begehrt, sagt Kailer. Rund 65 000 Einwohner leben im unmittelbaren Umfeld der Allee. Zwölf der 14 Bauten, die sich an der mehr als zwei Kilometer langen Allee aufreihen, sind seit der Wende aufwändig für rund eine Milliarde Mark saniert worden. Insgesamt gibt es über 5 000 Wohnungen, für die mittlerweile Topmieten bis um die 20 Mark gezahlt werden. Die Firma Aengevelt und deren Auftraggeberin, die Munte Gesellschaft für Projektentwicklung, der sechs Bauten hier gehören, setzen darauf, dass die Gastronomieangebote auch von außen angenommen werden. Die Serviceangebote auf der Südseite und rund um den Straußberger Platz werden dagegen wahrscheinlich eher von den Anwohnern genutzt werden: Einen Drogeriemarkt soll es beispielsweise genauso geben wie eine Bäckerei, ein Sonnenstudio und eine Versicherungsagentur.Sehenswürdigkeit // Für Touristen ist die ehemalige Stalinallee längst zu einem Pflicht-Anlaufpunkt geworden, den Reisebusse regelmäßig abfahren.Die Bauten der denkmalgeschützten Allee sind im stalinistischen Neoklassizismus errichtet worden. Die 1952 begonnenen Bauarbeiten mussten 1953 wegen des Aufstandes am 17. Juni unterbrochen werden, der hier begann.Literatur zum Thema: Herbert Nicolaus, Alexander Obeth: Die Stalinallee. Geschichte einer deutschen Straße. Verlag für Bauwesen, Berlin 1997, 334 Seiten, 78,04 Mark.ARCHIV BERLINER VERLAG Von Beginn an konnte der Boulevard eher durch seine Größe als durch Beschaulichkeit beeindrucken.