Mobilität

Eine neue S-Bahn-Linie für Berlin: So sieht es in der Endstation der S15 aus

Maritimes Muster, schwarze Decken: Ein Besuch im Untergrund am Hauptbahnhof. Der Bahnsteig wird später wieder abgerissen, der Tunnel verlängert.

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Ortstermin in der neuen S-Bahn-Station nördlich vom Hauptbahnhof. Von hier aus wird die S15 alle zehn Minuten nach Gesundbrunnen fahren. Später wird der Bahnsteig wieder abgerissen.

Ortstermin in der neuen S-Bahn-Station nördlich vom Hauptbahnhof. Von hier aus wird die S15 alle zehn Minuten nach Gesundbrunnen fahren. Später wird der Bahnsteig wieder abgerissen.

© Monika Skolimowska/dpa

Es hat lange gedauert und immer wieder hat sich das Bauprojekt verzögert. Doch zum nächsten großen Fahrplanwechsel am Ende dieses Jahres ist es so weit: Berlin bekommt eine neue S-Bahn-Verbindung. Am 14. Dezember, einen Tag vor dem nächsten großen Fahrplanwechsel, nimmt die Deutsche Bahn (DB) die Strecke zwischen Wedding und Hauptbahnhof in Betrieb. Das teilte Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) am Freitag mit. Dann zog auch sie sich eine rote Warnweste an, setzte den Helm auf – und sah sich die Arbeiten im neuen S-Bahnhof nördlich der Invalidenstraße an.

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