Am Hoteleingang stehen Millionenwerte: Mercedes, Porsche, Rolls Royce. Südkoreas Luxus schwappt auch durch die Lobby des Grand Hyatt Seoul: Gäste in schwarzen Maßanzügen und seidenen Hanboks (Kimonos) kippen uralten Whiskey, nippen Champagner. Durch die Panoramafassade fällt ihr Blick ins Lichtermeer der Elf-Millionen-Metropole Seoul. Da strömen leuchtende Verkehrsadern zwischen futuristischen Wolkenkratzern und historischen Königspalästen, buddhistischen Tempeln und Kathedralen des Konsums. Die Welt des Tigerstaates scheint in Ordnung. Doch hinter den Gebirgszacken, nur fünfzig Kilometer nördlich, liegt ein Land im Würgegriff der Not - Nordkorea.Aus den Trümmern des Zweiten Weltkrieges und des Koreakrieges (1950 - 53) entstanden im Süden eine Demokratie und ein Wirtschaftswunder; im Norden gründet Kim Il Sung ein stalinistisches System, erklärt sich zum "Großen Führer". Fortan gibt es keine Kontakte zum Süden. Keine Reisen. Kein Telefon. Nichts. 46 Jahre später geschieht das Undenkbare. Die humanitäre Hilfe des Hyundai-Konzerngründers für das notleidende Land stimmt "Den Geliebten Führer", Kim Jong Il, dankbar: Der Sohn des 1994 verstorbenen "Großen Führers" genehmigt Hyundai organisierte Reisen in Nordkoreas Geumgang-Gebirge.Ein halbstündiger Flug führt von Seoul nach Yangyang im Nordosten Südkoreas. Hier berühren die Gebirge des Sorak-san, eines der schönsten Nationalparks Asiens, die Badestrände am Japanischen Meer. Spezialität der örtlichen Restaurants sind Meeresfrüchte, Kalamari, Austern, riesenhafte Königskrabben mit Greifarmen, rot und dick wie Würste. Fisch wird roh serviert und so frisch, dass er mit großen Augen miterlebt, wie die Essstäbchen in seinem garnierten Körper stochern. Die Augen der Restaurantgäste kleben am Fernseher - Nachrichten aus Nordkorea: "Pjöngjang wünscht weitere Verbesserung der Beziehungen". Trotz weltweiter Besorgnis um Nordkoreas Atomprogramm bleibt Südkorea ein in jeder Hinsicht sehr sicheres Land. Im Hafen von Sokcho liegt die Hyundai Seolbongho. Sie bringt Südkoreaner für vier Tage in die "Achse des Bösenö (so Präsident Bush). An der Seegrenze herrscht Anspannung. Ein Kanonenboot, so schwarz wie seine Rußwolke, tuckert längsseits. Vom Kanonendeck starren stramme Matrosen mit finsteren Mienen. Rote Kommissare borden die Seolbongho, unterbrechen und verplomben alle Kommunikationsgeräte. Wie eine Fata Morgana aus einer fremden Welt gleitet das weiße Kreuzfahrtschiff durch Schwärme von primitivsten Nussschalen, vorbei an Festungen und Kriegsschiffen, die mangels Diesel dahindümpeln. Gebirgszacken überragen die Szenerie. Nach vier Stunden wird im Hafen von Goseong angelegt.Einreise: Strenge Militärs durchwühlen das Gepäck, starren in Gesichter und prüfen Pässe. Ist das Visum beschmutzt, wird man abgewiesen. Nordkorea im Jahr 92 (der Kalender beginnt 1911, dem Zeugungsjahr Kim Il Sungs): Energiemangel hat die Fabriken lahmgelegt. Weit und breit ist nichts motorisiert. Kein Boot, kein Flugzeug, kein Auto. Viele Ochsenkarren, Menschen zu Fuß, einige sogar auf Rädern. Traurige Gestalten schinden sich auf jämmerlichen Äckern. Menschen auf der verzweifelten Suche nach Essbarem und Brennbarem. In trostlosen Heimen funzeln Kerzen. Im Flutlicht erstrahlen die unermesslichen Statuen und Bildnisse "Des Lichtes der Menschheitö (Kim Il Sung) und seines Sohnes. Überall sind Militärposten in Körperstarre oder im Stechschritt. Aus der Stille tönt der Marschgesang einer Kindergartenbrigade: "Wir danken Dir, Du ewige Sonne der Revolution" (Kim Il Sung).Diese Reise ist für viele Ältere eine emotionale Heimkehr: Tränen fließen über das versteinerte Gesicht eines Siebzigjährigen. Er starrt hinüber in ein nahes Dorf. Vor über fünfzig Jahren musste er es als Soldat verlassen. Nie durfte er zurück. Nie wieder hatte er Kontakt zur Familie. Er sieht Menschen vor seinem Haus. Ist es seine Frau? Seine Kinder? Hingehen ist verboten, winken auch, nur weinen darf er. Wachen pfeifen - "weitergehen!"Sofern sich das Wunderbare einer Landschaft einem überhaupt offenbart, in der Menschen derart leiden, zählt Geumgang-san zweifellos zu den schönsten Gebirgswelten Asiens. Vor der Küste liegen tausende bizarre Inseln, Basaltsäulen steigen aus der türkisfarbigen Tonbanbucht. Auf malerischen Granitfelsen thronen verschrobene Kiefern. Überall buddhistische Relikte, verwitterte Statuen, bemooste Pagoden. Einsiedeleien kleben an Felsen. Jadefarbene Tümpel reihen sich durch die Täler. Die Luft ist erfüllt mit Tannenduft und den "Motorsägen"-Klängen der Zikaden. Aus den Nadel- und Ahornwäldern ragen bizarre Gipfel, von denen sich Wasserfälle wie Feenhaare ergießen. Über 12 000 Bergzinnen sollen es sein. Gigantomanische Schriftzeichen überziehen Bergwände - Parolen. "Die hat das Genie der Menschheit eigenhändig in die steilen Granitwände gehämmert", erklären die lächelnden Rumsteher mit den Führer-Buttons und dem wachen Blick.Im Hyundai Haegeumgang Hotel müssen die Führer draußen bleiben. In dieser kapitalistischen Enklave Nordkoreas, herrscht der Überfluss: üppige Buffets, Duty-Free-Shops, Disco, Bier vom Fass... Ein Wellnesstraum sind die von Hyundai geführten heißen Quellen und therapeutischen Heilbäder, das Bad aus Jadestein, die Gelblehm-Sauna und das Wasserfallbad im Freien. Unvergesslich bleibt auch die Abendshow des Pyeongyang Moranbong - der berühmte Zirkus, der auf den internationalen Festivals alle Preise absahnt. 120 roboterhafte Artisten demonstrieren Atemberaubendes jenseits des Denkbaren. Tänzerinnen mit Engelsstimmen und bodenlangen Gewändern gleiten über die Bühne - so anmutig und schön, als wären sie aus der persönlichen "Freudenbrigade" des Führers rekrutiert. Ein gigantisches Wandbild zeigt das vereinte Korea und die Lettern "Ha Na" - Eins. Die friedliche Wiedervereinigung ist auch ein Wunschtraum der Nordkoreaner. "Natürlich", so meinen ihre Offiziellen, "soll der Polarstern des Nordens über dem vereinten Land leuchten".SERVICE // Einreise: Bei Aufenthalten bis zu 90 Tagen ist für Südkorea kein Visum erforderlich. Das Visum für Nordkorea ist über Hyundai-Asan erhältlich; Reisepass muss mindestens noch sechs Monate gültig sein. Nicht einführen darf man zum Beispiel Teleobjektive über 160 mm, Ferngläser, Handys, Radios, südkoreanische Währung, ausländische Presse.Anreise: Elf Stunden Flugzeit. Vier Mal die Woche ab Frankfurt a. M. mit Asiana Airlines ab 690 Euro nach Seoul. In Kombination mit einem Langstreckenflug bietet Asiana Airlines für 20 Euro einen Einfachflug Seoul - Yangyang oder in jede andere südkoreanische Stadt an.Klima: In den nördlichen Zonen ist es fast kontinental, im Süden eher subtropisch. Jahreszeiten wie in Mitteleuropa.Übernachten: Als Seouls Topadresse gilt das Grand Hyatt Seoul (Tel. : 0180/5 23 12 34) nahe der Einkaufsmeilen und Attraktionen. Im ganzen Land findet man günstige Yogwans (Herbergen).Shopping: Seouls Shoppingmekkas sind der Stadtteil Myuong Dong und der Nachtmarkt Tongdaemun.Hyundai-Asan: Der Reiseveranstalter ist eine Tochter des Automobil-Konzerns. Die Reise ins Geumgang Gebirge kann man über das Koreanische Fremdenverkehrsamt buchen. Ab Seoul kostet der Drei-Tages-Trip ab 200 Euro. Mindestens zwei Wochen vor Abreise buchen. Die Reise wird von englischsprachigen Guides aus Südkorea betreut.Geld: In Nordkorea bezahlt man mit US-Dollar oder Euro.Auskünfte: Koreanische Zentrale für Tourismus, Tel. : 069/23 32 26.Weiteres im Internet unter: www. tour2korea. com www. hyundai-asan. com www. pahof. com.PER-ANDRE HOFFMANN Das Geumgang-san zählt zu den schönsten Gebirgswelten Asiens. Auf malerischen Granitfelsen thronen verschrobene Kiefern, buddhistische Relikte, Pagoden. Einsiedeleien kleben an Felsen.PER-ANDRE HOFFMANN Im Hyundai Haegeumgang Hotel, einer kapitalistischen Enklave Nordkoreas, tanzen die Ballerinen nur für Fremde.BLZ/MARKUS KLUGER
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