Rügen

LNG-Versorgung durch Einsatz der „Mellum“ wieder gesichert

Nach zwei Wochen Eisblockade konnte der LNG-Tanker „Minerva Amorgos“ durch den Einsatz der „Mellum“ den Hafen Mukran anlaufen.

OAZ
2 Min
Das Spezialschiff Mellum (l) des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) und kleiner Hafenschlepper brechen die Hafenzufahrt vor der Insel Rügen auf.

Das Spezialschiff Mellum (l) des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) und kleiner Hafenschlepper brechen die Hafenzufahrt vor der Insel Rügen auf.

© Jens Büttner/dpa

Am Mittwochnachmittag hat der LNG-Tanker „Minerva Amorgos“ sicher den Hafen Mukran erreicht und damit die seit dem 3. Februar erschwerte Gasversorgung wieder aufgenommen. Dies war nur durch den Einsatz des Mehrzweckschiffes „Mellum“ möglich, das die vereisten Fahrrinnen in der Prorer Wiek freiräumte und so den Weg für den Tanker freimachte.

Die Eisblockade vor Rügen hatte zuletzt die Schifffahrt massiv behindert. Besonders Ostwinde sorgten für eine Verdichtung der Treibeisfelder, was die Situation verschärfte. Der Eisbrecher „Neuwerk“, der bisher für die Freihaltung der Fahrrinne verantwortlich war, fiel aufgrund eines Maschinenschadens aus und musste zur Reparatur nach Cuxhaven zurückkehren. Der genaue Defekt wird derzeit von Spezialisten untersucht, ein Zeitplan für die Instandsetzung liegt bislang nicht vor.

Um die Versorgung mit Flüssigerdgas (LNG) sicherzustellen, das seit der Energiekrise eine zentrale Rolle spielt, wurde als Interimsmaßnahme die „Mellum“ eingesetzt. Unterstützt von Schleppern der Deutschen ReGas konnte der Tanker schließlich sicher in den Hafen geleitet werden. Mit der Wiederaufnahme der Einspeisung ins Netz ist die Energieversorgung aus Mukran zunächst gewährleistet.

Eissituation bleibt angespannt

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) in Stralsund zeigte sich erleichtert über den erfolgreichen Einsatz, warnte jedoch vor weiteren Herausforderungen: Die Eissituation sei weiterhin angespannt. Man hoffe, dass die angekündigten Westwinde den Eisdruck weiter reduzieren. Der Einsatz von Ersatzschiffen wie der „VB Bremen Fighter“ bleibt also weiterhin notwendig, um auch in den kommenden Wochen die Fahrrinnen passierbar zu halten.

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