Der chinesische Hersteller von Elektroautos Leapmotor und der europäische Produzent Stellantis haben überraschend ihre Pläne geändert. Eigentlich plante das Joint Venture, ein zweites elektrisches Modell in Polen zu produzieren. Stattdessen prüft es jetzt die Verlagerung der Produktion des Elektro-SUV B10 ins Opel-Werk in Eisenach oder ins slowakische Trnava, wie aus einem Bericht der internationalen Nachrichtenagentur Reuters hervorgeht.
UPDATE
Erneuerbare Energien
Elektroauto: China reagiert auf Strafzölle und will in Ostdeutschland vormarschieren
Ein chinesischer E-Auto-Hersteller plant, im Opel-Werk in Eisenach zu bauen. Auch die Slowakei steht zur Debatte – ein Signal für den Automobilstandort Osteuropa.
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Produktionslinie für Elektroautos in der Leapmotor-Fabrik in Jinhua in der ostchinesischen Provinz Zhejiang – wo geht die Reise hin?
© Adek Berry/AFP
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