Elektroautos

Ziel der Ampel in Gefahr: Warum wollen Ostdeutsche keine Elektroautos kaufen?

Eine aktuelle Studie belegt, dass Elektroautos in Ostdeutschland unbeliebter sind als im Westen. Hat die schlechte Ladeinfrastruktur etwas damit zu tun?

5 Min
Das Streichen der Kaufprämie für E-Autos in Deutschland Ende 2023 hat die Nachfrage nach Elektroautos einbrechen lassen. Außerdem mangelt es an ausreichend Ladesäulen.

Das Streichen der Kaufprämie für E-Autos in Deutschland Ende 2023 hat die Nachfrage nach Elektroautos einbrechen lassen. Außerdem mangelt es an ausreichend Ladesäulen.

© Julian Stratenschulte/dpa

Der Plan der Bundesregierung, 15 Millionen Elektroautos bis 2030 auf die deutschen Straßen zu bringen, steht weiterhin auf dem Bremspedal. Die Nachfrage nach vollelektrischen Pkw ging in den letzten Monaten kontinuierlich zurück. Im ersten Quartal 2024 wurden laut Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts 81.337 Elektroautos neu zugelassen und damit 14,1 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum, allein im März wurden im Vergleich zum Vorjahresmonat mehr als ein Viertel weniger E-Autos zugelassen.

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