Waggonbau AG baut drastisch Personal ab

Berlin.Die Deutsche Waggonbau AG (DWA) wird die Zahl ihrer Mitarbiter drastisch reduzieren.Bis zum l.Juii 1995 baut die DWA ihre Belegschaft um fast 2 000 auf 4 765 Mitarbeiter ab. Dlesem "unerläßlichen Personabbau" hat der Aufsichtsrat des größten verbliebenen Treuhand-Betriebes gestern in Berlin zugestimmt. Gegenwärtig hat das Unternehmen mit fünf Waggonbaubetrieben in Bautzen, Niesky, Görlitz, Ammendorf und Dessau sowie Firmen in Berlin und Brandenburg nach Konzernangaben noch 6 600 Beschäftigte. Welche Auswirkungen die Maßnahmen auf die einzelnen Standorte haben, darüber machte das Unternehmen keine Angaben.Der Aufsichtsrat sieht mit diesen Maßnahmen die Voraussetzungen als gegeben, daß die Treuhand die Entschuldung der DWA beschließt und das Unternehmen mit entsprechender Liquidität unterstützt. Diese Maßnahmen waren Mitte Oktober bei einem Krisentreffen in der Treuhand mit den Ministerpräsidenten von Sachsen· und Sachsen-Anhalt, dem Berliner Finanzsenator und der IG Metall vereinbart worden. Die Treuhand hatte damals als notwendige Finanzhllfe einen dreistelligen Millionenbetrag genannt. Sie zeigte sich bereit, die erforderlichen Mittel, unabhängig vom Stand der Prlvatisierung, noch in diesem Jahr zur Verfügung zu stellen.In dem Beschluß bekräftigt der Aufsichtsrat, daß die ~weitergehende Restrukturierung für das Überleben der DWA unerläßlich" sei. In jedem Fall werde deutlich, daß "bei realistischer Einschätzung des bis zur Jahrtausendwende erreichbaren Umsatzvolumens" die gegenwärtige Beschäftlgtenzahl "nicht gehalten" werden könne. Der DWA-Vorstand ging bislang von einem erreichbaren Umsatz In den nächsten Jahren von rund elner Milliarden Mark aus. Für dieses Jahr erwartet der Konzern ein Minus in Millionenhöhe.Der Aufsichtsrat äußerte die Erwartung, daß der Personalabbau unter anderem durch die Gründung eines DWA-Fonds sozlalverträglich begleitet werde. Nach übereinstimmenden Vorstellungen soll die DWA im Verbund privatislert werden. Eine komplette Übernahme hatte zuletzt die AEG abgelehnt, die als möglicher Investor gehandelt wurde.