Tottenham und Bocskai im Spaziergang

Zum Saisonausklang gab es endlich einen Favoritensieg: Der Hengst Tottenham und Jockey Georg Bocskai triumphierten gestern auf der Galoppbahn Hoppegarten beim mit 102 000 Mark dotierten Criterium der Zweijährigen über die Sprintdistanz von 1 200 Metern."Ganz so einfach hatte ich es mir dann doch nicht vorgestellt", kommentierte der gebürtige Ungar, der für den Stall von Trainer Uwe Ostmann in Mühlheim/Ruhr ritt, den Erfolg vor 8 500 Zuschauern. Der 37jährige spielte dabei seine in den zurückliegenden sechs Jahren gesammelten Bahnkenntnisse clever aus. "Anfangs dirigierte ich Tottenham auf die Außenbahn, um so der gefürchteten Hoppegartener Senke auszuweichen. Danach zog ich nach innen - möglichst weit weg von den Zuschauern -, damit der Hengst unbeeinflußt von Beifall und Zurufen zum Endspurt ansetzen konnte." Schon 400 Meter vor dem Zielstrich, so der vierfache Derbysieger Bocskai, sei er sich des ersten Ranges sicher gewesen. "Der Rest war ein schöner Spaziergang."Der Hoppegartener Hengst Glorenzo mit Lokalmatador Lutz Pyritz im Sattel kam im Feld der nur sechs Zweijährigen auf Platz vier. "Aber sie hatten von vornherein nur eine Außenseiterchance und haben überhaupt nicht enttäuscht", sah Trainer Martin Rölke keinen Grund zur Traurigkeit. Der 38jährige Pyritz hatte zuvor das sechste und siebente Rennen gewonnen und sich damit zum fünften Mal in Serie den Holsten-Cup für den erfolgreichsten Jockey des Jahres in Hoppegarten gesichert. Zufrieden zeigte sich letztlich auch Rennvereins-Geschäftsführer Artur Boehlke: "Mit insgesamt 208 600 Zuschauer an 17 Renntagen haben wir das Ergebnis von 1995 (211 170 - d. A.) nur ganz knapp verpaßt. Beim Totoumsatz fehlen uns in der Endbilanz an den erhofften 9,9 Millionen Mark ganze 27 500 Mark."Der Ausblick auf die am 20. April beginnende Saison 1997 ist weniger erfreulich. Im nächsten Jahr wird es nur 14 Renntage statt bisher 17 geben. "Jeder Renntag ohne Sponsoren bringt uns einen Verlust von 70 000 Mark", begründete Dr. Günter Paul, Präsident des für die Renndurchführung verantwortlichen Unionclubs, die Kürzung des Programms. +++