Elektromobilität

Ferrari Luce und Mercedes-AMG GT: Design in der Sackgasse der Transformation

1000 PS und null Gnade: Der AMG GT und Ferrari Luce zeigen, wie schnell Luxusmarken ihre Fans verlieren können. Doch hinter dem Spott steckt mehr als ein Designstreit.

Jens Meiners
Jens Meiners
6 Min
Spaltet Ferrari-Fans und potenzielle Kunden: Der vollelektrische Luce gefällt nicht jedem.

Spaltet Ferrari-Fans und potenzielle Kunden: Der vollelektrische Luce gefällt nicht jedem.

© Ferrari

Schon lange ist nicht mehr so viel über automobiles Design diskutiert worden: Die Kommentarspalten unter den Neuvorstellungen quellen über, Ex-Vorstände und Konkurrenzdesigner mischen sich ein, sogar das Feuilleton bezieht Stellung. Es geht um den neuen Mercedes-AMG GT und den Ferrari Luce, zwei Aushängeschilder der elektrischen Transformation im oberen Luxus- und Performance-Segment.

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