"Schweineschnauzen" im Kleinformat

KÖPENICK Ganz im Zeichen der Eisenbahnfreunde stand das Wochenende im Jugend- und Freizeitzentrum FEZ in der Wuhlheide. Tausende besichtigten die Modellbahnausstellung, fachsimpelten oder drehten auch eine Runde mit der Parkeisenbahn.Gleich hinter dem Eingang zum FEZ heißt es erst mal halt an der Schranke. Gemütlich dampft die Parkeisenbahn vorbei, deren Bestand in diesem Jahr zunächst gesichert ist. "Die noch fehlenden 150 000 Mark Sponsorengelder sind inzwischen zusammengekommen", sagt Thomas Wuttke, Leiter auf dem "Hauptbahnhof" in der Wuhlheide.Schon von weitem ist das Rumpeln der Feldbahn vor dem FEZ zu hören. Dort wird zu einer kleinen Runde auf der Bahn mit der 600-Millimeter-Spurweite eingeladen. Start und Ziel ist "Otto's Feldbahnhof", auf dem sich trotz des regnerischen Wetters immer wieder Fahrgäste einfinden.Im Foyer riesiges Menschengewimmel. Während die Kleinen aus Pappe und Verpackungen phantasievolle Bahnbauten entwerfen, lassen die Großen Loks und Wagen über die Gleise schnurren. Wenige Schritte weiter bemalen Yasmin und Andreas Figuren, die später als Fahrgäste auf einem Modell-Bahnhof stehen sollen."Schafft die auch die Steigung?" fragt einer der Besucher skeptisch an der benachbarten Modellbahnstrecke, die idyllisch durch Feld und Wald führt. "Klar", sagt der zehnjährige Maik Gregorzik stolz und zeigt, wie die Lok problemlos den kleinen Hügel hinauffährt. "Das Schönste ist, wenn man etwas aufbaut und dann auch wirklich alles funktioniert", sagt der 10jährige Modellbahner.Von der ganz eigenen Faszination für die kleinen und großen Bahnen kann auch Kristina Shahid viel erzählen. Ihr zweieinhalbjähriger Sohn Yassin ist "ganz wild" auf Eisenbahn- und U-Bahn-Fahren. Also ist die ganze Familie am Wochenende ins FEZ gekommen. Und nicht nur die Männer begeistern sich übrigens für die 20 Anlagen der Modellbahn-Ausstellung. "Das sieht richtig echt aus, und sogar die Lok dampft", ruft Ines Schramm. Sie steht an der Anlage von Klaus Juhre.Die Bahnen im Miniaturformat haben den Hellersdorfer schon als Kind begeistert. Mittlerweile ist er bei Anlagen im Gartenformat angekommen. Allein an der Lok hat er ein knappes Jahr gearbeitet. Zeichnungen und alte Pläne besorgen, eigene Entwürfe für die Wagen, die es nicht im Geschäft gibt - ein Großteil der Freizeit des Klempners ist damit ausgefüllt. Am meisten freut er sich über Fachleute, die Originaltreue loben. Juhre unterstützt auch die Spendenaktion für eine "Dampflok in der Prignitz". Um die alte Lok für die zukünftige Museumsbahn zwischen Pritzwalk und Lindenberg wieder aufzumöbeln, werden noch rund 100 000 Mark benötigt. Dicht umlagert ist auch die ungewöhnliche Anlage von Dieter Frisch. Zerstörte Häuser, eine alte Fabrik - Berlin nach 1945, als mit Feldbahnen die Trümmer abtransportiert wurden. In zweieinhalb Jahren akribischer Arbeit nach Fotos und alten Plänen entstanden. Frisch erzählt, daß bei den älteren Berlinern viele Erinnerungen hochkommen. Und oft nutzen sie die Gelegenheit, um ihren Enkeln die Geschichte anschaulich näherzubringen. Modellbahner Lutz Haberditzl zeigt einem Besucher einen Triebwagen, der wegen seiner eigenartigen Vorderfront im Volksmund "Schweineschnauze" hieß. Bis 1970 waren die Wagen auf den verschiedenen Kleinbahnen zu finden. Haberditzl kennt viele Bahn- Geschichten - so auch die von den ausrangierten "Schnauzen", die später zum Schrottpreis verkauft und von einigen Kleingärtnern in Lauben umgewandelt wurden.Jürgen Schubert nimmt die Videokamera kaum vom Auge. "So viele tolle Anlagen sieht man nicht oft", sagt er und verschwindet wieder im Gewühl.Uta Grüttner Die Eisenbahn-Tage sind noch bis zum 23. März, Sonntag bis Freitag von 10 bis 18 Uhr, Sonnabend von 13 bis 18 Uhr, zu erleben. +++