Deutsche BA plant neues Geschäftsmodell

MÜNCHEN/BERLIN, 5. März. Die zweitgrößte deutsche Fluglinie Deutsche BA will ihr Geschäftsmodell drastisch umbauen. Derzeit werde auf Hochtouren an den Details gearbeitet, sagte die Sprecherin der Deutschen BA, Antje Urban, am Dienstag der "Berliner Zeitung". Die Einzelheiten sollen am 15. März vorgestellt werden. Sie wollte zwar einen Bericht der "Financial Times Deutschland" vom Vortag nicht bestätigen, wonach die Deutsche BA nach dem Vorbild der Billigfluglinien Ryanair oder Go umgebaut werden soll. Urban sagte aber, dass die Passagiere von den Veränderungen profitieren würden. Die Zeitung hatte auch berichtet, dass das Streckennetz der Fluglinie verändert werden soll. Zunächst solle DBA ihre Verbindung nach London einstellen, später sollten die Strecken Madrid und Barcelona folgen. Im Gegenzug dürften die innerdeutschen Verbindungen, beispielsweise zwischen Berlin und München, ausgebaut werden. Zudem wolle die Airline mehr Tickets übers Internet verkaufen und dort auch Schnäppchen anbieten. Hauptgrund für die Neuausrichtung der deutschen Tochter von British Airways dürfte die anhaltend unbefriedigende Geschäftslage sein. Seit ihrem Markteintritt 1992 hat die Deutsche BA anhaltend Verluste gemacht. Konkrete Zahlen hatte die BA aber nie veröffentlicht. Im vergangenen Jahr sollen sich die Verluste laut Branchenschätzungen jauf zehn Millionen Euro belaufen haben. Um auf dem deutschen Markt gegen den Monopolisten Lufthansa Fuß fassen zu können, hatte die Deutsche BA mit bis dahin für Deutschland ungewohnt niedrigen Preisen agiert. In Folge dessen konnte sie auf innerdeutschen Strecken Marktanteile von bis zu 35 Prozent gewinnen. Angesichts der Verluste und der Krise in der Luftfahrt war immer wieder über einen Verkauf der Deutschen BA spekuliert worden. Der Hauptgeschäftsführer, der Fluggesellschaft, Adrian Hunt, hatte aber Ende vergangenen Jahres klargestellt, es gebe keine Pläne, die Deutsche BA zu schließen oder zu verkaufen. (pw.)Zweitgrößte deutsche Airline // Die Deutsche BA ist mit jährlich 3,3 Millionen Passagieren die zweitgrößte deutsche Linienfluggesellschaft nach der Lufthansa. Seit ihrem Markteintritt 1992 hat sie die Lufthansa mit niedrigen Preisen unter Druck gesetzt. Bis heute hat die Tochter von British Airways noch keinen Gewinn gemacht.Die Fluggesellschaft im Internet: www. deutsche-ba. de.BLZ/PUSCH Linienflüge der Deutschen BA.AP/MICHAEL SOHN Außergewöhnlich gestaltete Heckflossen sind Markenzeichen der Deutschen BA.