Der Herr der Havarien

Derlei Dinge passieren nicht nur in der Ukraine. Schauen Sie auf die Welt, auf Europa, und Sie werden sehen, dass wir nicht die Ersten und nicht die Letzten sind." es waren beruhigende Worte, die der ukrainische Präsident Leonid Kutschma im Oktober 2001 fand, als seine Luftwaffe eine russische Passagiermaschine über dem Schwarzen Meer abgeschossen hatte. 78 Menschen starben. Zuvor hatten sowohl Kutschma als auch sein damaliger Verteidigungsminister Olexander Kusmuk den Raketenbeschuss der Maschine tagelang geleugnet. Kutschma, der seine politische Karriere als Direktor der größten Raketenschmiede der UdSSR in Dnepropetrowsk begann, berief sich auf die Unfehlbarkeit der Technik. Ein kühnes Argument für den Präsidenten eines Landes, das mit dem Reaktorunfall in Tschernobyl die bislang folgenreichste Havarie industrieller Technik zu bewältigen hat.Leugnen und Abwiegeln im Katastrophenfall gehört zum politischen Handwerk. Derlei passiert nicht nur in der Ukraine. Nur sind dort nach acht Jahren unter der Führung Leonid Kutschmas der Desinformation kaum noch Grenzen gesetzt. Die freie Berichterstattung wird notfalls auch durch die Liquidierung der Berichterstatter eingeschränkt. Den Verdacht, der Präsident selbst habe den Mord an dem regierungskritischen Journalisten Georgij Gongadse im Sommer 2000 in Auftrag gegeben, konnte Kutschma nie ausräumen.Unfälle, ausgelöst durch technisches oder menschliches Versagen, sind im Plan nicht vorgesehen. Dass nicht sein kann, was nicht sein darf, ist das Credo jedes irgendwie Verantwortlichen, sei er Betriebsdirektor oder Staatspräsident. Lassen sich Katastrophen nicht verheimlichen, führen sie in der Regel zur Ablösung der Verantwortlichen. Auch derlei passiert nicht nur in der Ukraine. Für das Unglück bei der Flugschau am Wochenende müssen auf Geheiß des Präsidenten Kutschma hochrangige Angehörige der Luftwaffe die Verantwortung übernehmen.Ob sie für den Zustand des abgestürzten Kampfjets Suchoj Su-27 verantwortlich sind, ist allerdings fraglich. Die Ukraine habe nicht genug Geld, um die komplizierte Technik der Jets angemessen zu warten, erklärte ein leitender Mitarbeiter der Suchoj-Werke. Wahrscheinlich ist, dass die entlassenen Militärs die Misere nur verwalten mussten, für die der Präsident verantwortlich zeichnet.