Teuer, teurer, am teuersten

Eine Insolvenz des Tempodroms ist für die Berliner Landeskasse voraussichtlich die günstigste Option im Umgang mit dem hoch verschuldeten Kreuzberger Veranstaltungshaus. Deswegen präferiert die rot-rote Koalition auch immer mehr diese Lösung. Nur ein Verkauf zu einem deutlich höheren Preis als die bisher bekannt gewordenen drei Millionen Euro, die dem Vernehmen nach der Liquidrom-Betreiber Klaus Dieter Böhm bietet, könnte den Etat etwas geringer belasten. Am teuersten für das Land wäre dagegen zumindest zunächst ein Weiterbetrieb in Eigenregie.Zwischen diesen drei Möglichkeiten muss sich der rot-rote Senat demnächst entscheiden. Der Zeitdruck entsteht dadurch, dass seit mehr als einem Jahr die kreditgebende Landesbank als auch der Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg als Verpächter und andere Gläubiger der Tempodrom-Stiftung ausstehende Zahlungen gestundet haben. So sind bei der Landesbank, die im Jahr 2000 ein 12,8-Millionen-Euro-Darlehen an das Tempodrom vergab, inzwischen eine Million Euro Zinsen aufgelaufen, auf die das Institut nur noch bis Ende März warten will. Die Bank bevorzugt eine Insolvenz-Lösung, weil ihre Forderungen so am ehesten gesichert wären; schließlich hat sich die LBB als Gegenleistung für den vorübergehenden Zinsverzicht den Zugriff auf Insolvenzerlöse gesichert.Eine Insolvenz liefe folgendermaßen ab: Das Tempodrom würde samt Erbbaupachtvertrag an den Meistbietenden verkauft. Aus dem Erlös würden zunächst die gestundeten LBB-Zinsen bedient, dann zumindest ein Teil des Millionenkredits getilgt. Für 80 Prozent des verbleibenden Betrags müsste das Land aufkommen, weil es im Jahr 2000 eine Bürgschaft für den LBB-Kredit übernahm: also für höchstens 10,2 Millionen Euro. Je höher der Insolvenzerlös, desto niedriger würde die restliche Bürgschaftssumme ausfallen. In jedem Fall hätte die Bank auf diese Weise nur einen vergleichsweise geringen Verlust, weil die beiden privaten Bürgen - die Tempodrom-Gründer Irene Moessinger und Norbert Waehl - voraussichtlich ganz ausfallen. Beide haben zusammen mit 1,8 Millionen Euro gebürgt. Fest steht: Für die immer noch offenen Handwerkerrechnungen in Höhe von rund 1,5 Millionen Euro, für die 150 000 Euro ausgefallene Pacht des Bezirks und auch für das 350 000 Euro hohe Resthonorar der Tempodrom-Sanierer von der Steinbacher Treuhand bliebe bei einer Insolvenz nichts übrig. Außer der Bank gingen alle leer aus - und ob im Tempodrom noch Kulturveranstaltungen laufen, hängt von den Plänen des Käufers ab. Branchenkennern zufolge ist der Konzertveranstalter Peter Schwenkow interessiert an einem Einstieg, offenbar mit Unterstützung der Landesbank.Bei einem Verkauf wären die Belastungen für die Landeskasse vermutlich sogar etwas höher als im Fall einer Insolvenz. Denn ein Verkaufserlös käme in erster Linie wieder der Bank zugute, hinzu kämen allerdings die Ansprüche aller weiteren Gläubiger. Nur ein außerordentlich guter Preis würde die Bürgschaftsverpflichtung des Landes so weit drücken, dass unterm Strich spürbar weniger Verlust entsteht. Frühere Hoffnungen, mit einem Verkaufserlös ließe sich der ganze Kredit tilgen, sind hinfällig.Am teuersten - gewissermaßen aber auch am ehrlichsten - wäre eine Fortführung des Tempodroms als Kulturbetrieb des Landes. In diesem Fall müsste Berlin den LBB-Kredit samt Zinsen übernehmen. Auch Handwerker, Bezirk und Sanierer würden wenigstens zum Teil bedient. Nachteil neben den hohen Kosten: Das Land, das eben noch Zuschüsse für Opern und Symphonie-Orchester gestrichen hat, besäße plötzlich einen verschuldeten Kulturbetrieb mehr. Der Vorteil dagegen: Mit etwas Glück läuft der Betrieb wie derzeit ohne Defizit weiter. In ein paar Jahren könnte das Tempodrom für einen guten Preis privatisiert werden.8,5 Millionen Euro Nachschlag // Finanzierung: Die Baukosten des Tempodroms in Höhe von geplanten 22 Millionen Euro sollten per LBB-Kredit (12,8 Millionen Euro), drei Millionen Euro aus Lottomitteln, fünf Millionen Euro EU-Geld und rund einer Million Euro Privatkapital gedeckt werden.Extrazuschuss I: Im Oktober 2001 bewilligte der rot-grüne Übergangssenat nochmals zwei Millionen Euro aus Lottomitteln, 1,8 Millionen Euro Landeszuschuss und ein IBB-Sponsoring von gut drei Millionen Euro.Extrazuschuss II: Ein Jahr später wurde der IBB-Sponsoringvertrag um fünf Jahre verlängert. Das Tempodrom erhielt dafür weitere 1,74 Millionen Euro. Einen dritten Zuschuss von 900 000 Euro lehnte das Parlament allerdings ab.Foto: Die Show geht weiter: Das Tempodrom ist hoch verschuldet, der Betrieb des Kreuzberger Veranstaltungshauses läuft aber ohne Defizit.Tabelle: Die Alternativen // Folgen für Land: (Insonvenz) verliert höchstens 10,2 mio. Euro; (Verkauf) verliert 10,2 Mio. Euro, muss Gläubiger bedienen; (Landesbetrieb) muss Kredit übernehmen (12,8 Mio. ), Gläubiger bedienen. Folgen für Bank: (Insolvenz) rettet 1 Mio. Euro Zinsen und rund 80% vom Kredit; (Verkauf) rettet Zinsen und 80% vom Kredit; (Landesbetrieb) rettet Zinsen + 100% Kredit. Folgen für Gläubiger: (Insolvenz) gehen leer aus; (Verkauf) üben Teilverzicht; (Landesbetrieb) üben Teilverzicht. Folgen für Betrieb: (Insolvenz) ungewiss, vermutlich ohne Moessinger; (Verkauf) wie bisher, vermutlich mit Moessinger; (Landesbetrieb) wie bisher, vermutlich mit Moessinger.