Vor dem Zweiten Weltkrieg gab es mehr als doppelt so viele Brücken über Oder und Neiße wie heute. Auch nach dem EU-Beitritt Polens wird die Zahl der Grenzübergänge von Deutschland ins Nachbarland nicht sprunghaft zunehmen. In Brandenburg zum Beispiel wird derzeit an keinen neuen Grenzübergängen gebaut. Geplant immerhin sind drei: einer bei Hohenwutzen, ein weiterer nördlich von Schwedt und ein dritter zwischen Eisenhüttenstadt und Frankfurt (Oder). Doch ein Zeitplan steht noch nicht fest. Mitunter können sich die deutsche und die polnische Seite nicht auf einen Standort einigen. So will das Land Brandenburg seit längerem einen Schwertransport-tauglichen Grenzübergang nördlich von Schwedt, doch die polnische Seite lehnt diese Pläne ab. Sie befürchtet, die große Ölraffinerie in Schwedt könnte durch eine günstig gelegene Grenzbrücke schnell den polnischen Markt dominieren und die dortigen Anbieter verdrängen. Gegen den geplanten Übergang im Oderbruch nahe Eisenhüttenstadt machen Naturschützer mobil. An zwei Grenzübergängen in Brandenburg wird sich in den kommenden Monaten allerdings etwas verändern: Der Grenzübergang Mescherin in der Uckermark könnte für den Pkw-Verkehr geöffnet werden. Bisher ist dort nur der "kleine Grenzverkehr" möglich. Und den Grenzübergang Küstrin-Kietz sollen bald Lkw bis 7,5 Tonnen benutzen dürfen. Insgesamt dürfte es durch den Wegfall der Warenkontrollen an den Grenzübergängen vermutlich zu deutlich weniger Staus kommen. Reisende müssen aber die Personalausweise weiterhin an der Grenze vorzeigen.Das wichtigste Verkehrsprojekt an der sächsisch-tschechischen Grenze ist der Bau der Autobahn A 17 von Dresden nach Prag, die 2006 fertig gestellt sein soll. Auch für Reisende, die ins tschechische Liberec wollen, vereinfacht sich die Anreise durch polnisches Gebiet. Denn eine neue Neißebrücke nördlich von Zittau ist im Bau, und die Straße in Polen wird neu gebaut. In Mecklenburg-Vorpommern gibt es lediglich zwei Grenzübergänge, die für den Pkw- und Lkw-Verkehr geöffnet sind: Pomellen an der Autobahn A 11 nach Stettin und Linken an der B 104. Auf Usedom gibt es bei Ahlbeck einen Grenzübergang nach Swinemünde (Swinoujscie), der nur für Pendelbusse, Fußgänger und Radfahrer offen ist. Der Übergang Rosow ist nur für Personenverkehr geöffnet. Geplant ist aber, die Usedomer Bäder-Bahn bis nach Swinemünde fortzuführen. Doch fehlt der polnischen Seite noch das Geld zur Fortführung der Strecke. Geplant sind außerdem Übergänge für den "kleinen Grenzverkehr" in Garz auf Usedom und in Hintersee. (mak.)------------------------------Karte: Grenzübergänge nach Polen.
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