Später Rückenwind für Pischetsrieder

BERLIN. Zwei Tage dauerte es, bis sich Christian Wulff in den Machtkampf bei Volkswagen einschaltete. Gestern dann stellte sich Niedersachsens Ministerpräsident im Hickhack um die Zukunft von Bernd Pischetsrieder als VW-Konzernchef vor den angeschlagenen Top-Manager. Auf die Frage, ob seine Unterstützung für Pischetsrieder noch stehe, sagte Wulff: "Ich wechsele meine Meinung nur, wenn Anlass dafür besteht. Und ich sehe keinen Anlass."Aus Unternehmenskreisen erfuhr die Berliner Zeitung außerdem, dass auch Porsche-Chef Wendelin Wiedeking Pischetsrieder weiterhin unterstützt und sich für eine Vertragsverlängerung des VW-Konzernchefs einsetzt. Der Sportwagenhersteller ist seit seinem Einstieg beim Wolfsburger Autobauer der größte Anteilseigner - noch vor dem Land Niedersachsen. Wulff hatte mehrfach vor der Machtfülle des neuen Großaktionärs gewarnt. Wiedeking ließ darüber hinaus wissen, er stehe nicht für den Posten des VW-Chefs zur Verfügung.Ob damit in die Debatte um die Zukunft der VW-Spitze wieder mehr Ruhe einkehrt, bleibt offen. "Die Personaldiskussion in dieser schwierigen Umbauphase ist für das Unternehmen eine schwere Belastung", sagte ein Insider. "Im Konzern geht es überall aufwärts. Wir sind auf dem richtigen Kurs. Warum in aller Welt sollte man dann die Führung austauschen?"Streit um Werk in RusslandAm Mittwoch hatte VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch mit einer gezielt angezettelten Diskussion über das mögliche Aus für Pischetsrieder für heftige Aufregung gesorgt. Nur wenige Tage vor der Präsentation der neuen Geschäftszahlen hatte Piëch in einem Interview gesagt, eine Verlängerung des 2007 auslaufenden Vertrages von Pischetsrieder sei offen. Er selbst werde zwar dafür stimmen. Allerdings könnte Pischetsrieder auf den starken Widerstand der Arbeitnehmervertreter stoßen. Üblich ist, dass Konzernvorstände ein Jahr vor dem Auslaufen des Kontraktes ein Signal über ihre weitere Zukunft erhalten. Mit diesem Zeichen wird im Fall Pischetsrieder spätestens bis zur Hauptversammlung des Unternehmens Anfang Mai gerechnet.Die Gewerkschafter sind auf die VW-Führung gegenwärtig nicht gut zu sprechen. Während das Management einen strikten Konsolidierungskurs verfolgt, kritisieren sie den geplanten Personalabbau in den Autofabriken und Zulieferwerken. Derzeit stehen bei Volkswagen bis zu 20 000 Stellen auf dem Prüfstand. Das trifft in der Belegschaft umso mehr auf Unverständnis, weil der Konzern gleichzeitig das Ziel verfolgt, in Russland ein Werk aufzubauen. Verschärfend kommt hinzu, dass sich wegen der Ende März stattfindenden Betriebsratswahlen die Fronten verhärtet haben.Der VW-Betriebsratsvorsitzende Bernd Osterloh vermied es gestern, sich zu Pischetsrieders Zukunft zu äußern. Er wies jedoch Vermutungen zurück, die Arbeitnehmerseite könne ihre Zustimmung im Aufsichtsrat zu Pischetsrieders Vertragsverlängerung von Abstrichen an den Sanierungsplänen abhängig machen. Gleichwohl sei es nicht seine Aufgabe, öffentlichen Druck von Pischetsrieder zu nehmen.Demonstration der MachtEinen Druck, den Piëch durch seine Äußerungen überhaupt erst wieder verstärkt hatte. Ohnehin drängt sich der Eindruck auf, die Gewerkschaften seien mit Piëch ein Zweckbündnis auf Zeit eingegangen: So setzte Piëch gegen den ausdrücklichen Willen von Pischetsrieder den früheren IG-Metall-Funktionär Horst Neumann als neuen VW-Personalvorstand durch, der ein Gegengewicht zu VW-Markenchef Wolfgang Bernhard bilden soll. Auf der anderen Seite lassen es die Gewerkschaftler zu, dass Piëch mit Verweis auf sie versucht, Pischetsrieder öffentlich zu diskreditieren. Wobei die Gründe dafür im unklaren bleiben - ob es Demonstration eigener Macht ist oder Unzufriedenheit mit Pischetsrieder."Letztlich", so sagt ein Insider, "werden die Gewerkschafter Pischetsrieder nicht stürzen". Pischetsrieder hatte unlängst auf dem Genfer Autosalon betont, dass es bei Volkswagen mit ihm keine hire-and-fire-Politik geben wird.------------------------------Foto: Auf der Hauptversammlung 2005: VW-Boss Bernd Pischetsrieder (l.) und Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch.