Mobilität

Großbaustelle Stadtautobahn: Warum Berlins Autofahrer eine Schonfrist bekommen

Für das neue Dreieck Funkturm und für den Abriss der Rudolf-Wissell-Brücke gibt es noch kein Baurecht. Verzögert sich auch die Grundsanierung der A111?

6 Min
Das Autobahndreieck Funkturm in Charlottenburg: Hier mündet die Avus in die A100. Die Brücken sind in die Jahre gekommen. Ein Umbau und eine Verlegung sind geplant. Dauer: acht Jahre.

Das Autobahndreieck Funkturm in Charlottenburg: Hier mündet die Avus in die A100. Die Brücken sind in die Jahre gekommen. Ein Umbau und eine Verlegung sind geplant. Dauer: acht Jahre.

© Joko/imago

Auf Berlins Autofahrer kommen harte Zeiten zu. Teile der Stadtautobahn im Westen und Nordwesten werden jahrelang zu Großbaustellen. Weil Brücken und andere Anlagen saniert werden müssen und das Dreieck Funkturm für die Zukunft fit gemacht werden soll, plant die Projektgesellschaft Deges umfangreiche Bauarbeiten. Doch nun zeichnet sich ab, dass es für die Autobahnnutzer zumindest bei zwei großen Vorhaben eine Schonfrist geben wird. Das gilt auch für die Anwohner, die eines der Projekte vehement ablehnen. Beim dritten Projekt wird noch nach Lösungen gesucht.

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