U-Bahn-Linie 9 zu später Stunde: Der Bahnhof Spichernstraße ist hell erleuchtet, die Anzeige auf dem "Zugfahrerselbstabfertigungsbahnhof" kündigt "Osloer Straße" an. Mehrere Nachtbummler atmen erleichtert auf. Offenbar ist der letzte Zug noch nicht weg, auch wenn der schon überfällige Fahrplan für Weihnachten, die Tage dazwischen und Neujahr eher für Verwirrung sorgt. Irgendwann wird es einem der Wartenden zu bunt: Er drückt auf den Knopf der neuen Informationssäule. Ohrenbetäubende Signaltöne - sonst passiert nichts. Ein zweiter Fahrgast probiert vergeblich die nächste Säule aus, die laut BVG-Werbung zu einem hochmodernen Datenübertragungssystem gehört. Mittlerweile ist der Nachtbus, der die gewünschte Strecke oberirdisch fast parallel fährt, auf und davon. In der BVG-Werbung heißt es unverdrossen: "Das Personal der Leitstelle kommuniziert mit den Fahrgästen an den Notruf-und Informationssäulen und über die Fernbeschallungsanlage mit PC-Unterstützung " +++
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