Die Stadt Halle will den Autoverkehr in der Kleinen Ulrichstraße künftig abends und nachts weitgehend aussperren. Rückenwind bekommt das Vorhaben durch eine Online-Befragung, deren Ergebnisse die Stadtverwaltung nun veröffentlicht hat. Demnach spricht sich eine deutliche Mehrheit der Teilnehmer für eine Verkehrsberuhigung der Altstadtstraße aus, die als Kneipenmeile bekannt ist.
Anlass sind nach Angaben der Stadt vor allem sogenannte Poser-Fahrten, die abends Fußgänger gefährdeten. Oberbürgermeister Alexander Vogt zufolge sei es das Ziel, die Aufenthaltsqualität dauerhaft zu erhöhen und die Gefahren zu verringern.
Poller sollen nachts die Durchfahrt verhindern
Zur Abstimmung standen zwei Varianten. Beide sehen eine Einbahnstraße sowie ein Durchfahrtsverbot zwischen 17 und 6 Uhr vor, durchgesetzt mit versenkbaren Pollern. Sie unterscheiden sich vor allem darin, wie lang der beruhigte Abschnitt ist und wie viele Parkplätze wegfallen.
Insgesamt erhielt die größere Lösung mit 47,1 Prozent die meisten Stimmen, die kleinere kam auf 37,7 Prozent. Zusammen sprachen sich damit knapp 85 Prozent für eine der beiden Varianten aus, 15,2 Prozent lehnten beide ab. Die Beteiligung lag bei rund 40 Prozent.
Anwohner stimmen anders ab
Passanten und Gewerbetreibende stimmten mehrheitlich für die größere Lösung. Bei den Anwohnern lag dagegen die kleinere Variante knapp vorn, knapp ein Fünftel von ihnen lehnte beide ab.
Die Verwaltung will die Einzelheiten nun bis Ende des Jahres ausarbeiten, Kosten ermitteln und einen Zeitplan festlegen. Dabei sollen die Ergebnisse der Befragung abgewogen werden.
Streit um die Kneipenmeile ist nicht neu
Der Ärger über Autos in der Kleinen Ulrichstraße reicht weit zurück. Schon vor rund 20 Jahren gab es Berichte, wonach Autofahrer die damalige Sperrung für den Durchgangsverkehr missachteten. Darunter waren auch damals Poser, die mit lauter Musik an den Außenterrassen der Lokale vorbeifuhren.
Poller als Klientelgeschenk? Streit um Fußgängerzone in der Europacity
„Berlin autofrei“ – so positionieren sich Berlins Parteien zum Volksbegehren
Seit 2025 gilt auf einem Teil der Straße in einer Fahrtrichtung bereits ein zeitlich begrenztes Durchfahrtsverbot, Radfahrer sind davon ausgenommen. Im Sommer ließ die Stadt zusätzlich Schwellen verlegen und während der Fußball-WM einen Zufahrtsschutz aufstellen, der auch Poser-Fahrten eindämmen sollte. Der Fahrradclub ADFC begrüßte im Juni grundsätzlich das Vorgehen gegen Poser, kritisierte die Schwellen aber als Hindernis für Radfahrer und für barrierefreie Mobilität.
Ihre Meinung ist uns wichtig. Senden Sie uns Ihr Feedback zu diesem Artikel an: [email protected]
