Ausverkauf im Schaufenster des Westens

Die Gegend strahlt mittlerweile die Faszination eines Verkehrsunfalls aus: Man möchte aus Pietät eigentlich nicht hinschauen und kann trotzdem den Blick nicht abwenden. Wie nach einer schweren Karambolage liegen rund um den Bahnhof Zoo in Berlin zerfetzte und sterbende Baukörper herum. Der Breitscheidplatz mit der edlen Leiche der alten Gedächtniskirche in der Mitte entwickelt sich allmählich zu einem Gräberfeld. An der Westseite klafft das Trümmergelände des abgerissenen Gebäudes der Dortmunder Union Brauerei, daneben dämmert das teilentmietete Schimmelpfeng-Haus hinter blinden Fenstern seinem Untergang entgegen. Die Missgeburt des toilettenschrankartigen Kudammecks an der Kreuzung Joachimstaler Straße wurde schon im vergangenen Jahr von ihren Leiden erlöst. Dagegen darf das artverwandte "Botag"-Haus direkt an der Hochbahn weiterhin ungestraft die ganze Umgebung in den Schatten seiner fäkalienschwarzen Aluminium-Ripp-Fassade tauchen. Selbst dem einstigen Stadtwahrzeichen des bröckelnden Europa-Centers laufen schon die Mieter und Kunden in Scharen weg. Das alte Berliner Ersatz-Zentrum der City West erlebt seit der Vereinigung eine Talfahrt, wie sie andere Städte bislang nur nach Brandkatastrophen oder Erdbeben kannten. Während Regierungsviertel und Friedrichstadt binnen weniger Jahre zu Luxusmodellen des neueren Städtebaus aufgestiegen sind, verfällt das ehemalige "Schaufenster des Westens" zum Notstandsgebiet. Zum architektonischen Niedergang kommt der kommerzielle hinzu. Immer schneller wechseln die Gelegenheits-Shops und Schnäppchen-Buden einander ab. Neue Passagen wie im Gloria-Haus werden wieder dichtgemacht, und selbst die Sex-Shops an der Kantstraße mit dem neuen Erotik-Museum von Beate Uhse ergeben nur die Karikatur von Rotlicht-Distrikten, wie sie weltweit die Bahnhofsviertel schmücken.Die Gegend am Breitscheidplatz wäre ein Musterbeispiel für das, was Soziologen als "stadträumliche Polarisierung" bezeichnen. Doch im Unterschied zu anderen vernachlässigten Elendsquartieren großer Städte geschieht dieses Trauerspiel unter aller Augen der Stadtpolitik und Immobilienwirtschaft. Manche sehen den Grund gar darin, dass im Gegensatz zur international durchmischten Investorenschaft im historischen Zentrum in der "City West" noch ein letztes Mal der alte Westberliner Baufilz gewütet hat. Es gibt hier kaum ein Grundstück, das seit der Vereinigung nicht mindestens zwei Mal den Besitzer gewechselt hat; die einzelnen Bauabsichten und Planungskonzepte haben sich mittlerweile so ineinander verkeilt, dass nur noch ein rettender Masterplan die Investoren aus ihren Verstrickungen befreien kann. Das haben die beiden verfeindeten Senatsverwaltungen für Bauen und für Planung auch gemacht, allerdings jede für sich. So steht jetzt das eher konservative "Planwerk" des Planungssenators Strieder gegen die Hochhaus-"Verträglichkeitsstudie" des Bausenators Kleemann. Das Durcheinander um Türme oder Nachverdichtungen, um Straßenrückbau oder -reparatur ist perfekt. Kein Wunder, dass die Investoren auf Wettbewerbsgepflogenheiten keine Rücksicht nehmen und nach jahrelangem Stillstand ihre Projekte anbieten. Den Anfang machte gestern der Berliner Bauträger Itag, der als Besitzer des Schimmelpfeng-Hauses auf dem Grundstück ein Dreier-Ensemble mit einem 118 Meter hohen Turm errichten möchte. Im Oktober kommen dem Vernehmen nach die Baupläne der Kölner Investorengruppe Dr. Ebertz hinzu, die als Käufer der ehemaligen Dortmunder Union-Liegenschaft (beziehungsweise "Brau und Brunnen"-Grundstück) genannt werden. Zwischen Budapester und Kantstraße soll neben dem Itag-Projekt der Frankfurter Architekt Christoph Mäckler einen Steinturm für die Raffles-Hotelgruppe bauen. Nach so viel Niedergang rund um den Zoo erscheinen diese Baupläne fast wie eine Notrettung, so dass Fragen der Stadt- und Nutzungsstruktur schon als Zimperlichkeiten gelten. Immerhin legt der zigguratartig gestaffelte Dreißig-Geschosser von Christoph Langhof großen Wert darauf, dass das Gebäude auf halbwegs sittliche Weise am Bordstein ankommt und anstelle von Tiefgaragen-, Liefer und Feuerwehrzonen wieder öffentlich-kommerzielle Ladenarkaden für das Publikum bietet. Das lässt sich von der heutigen "No go"-Zone unter dem Schimmelpfeng-Haus nicht sagen, das im zugigen Schatten seines Brückenkörpers auf die Passanten einen unerklärlichen Zwang ausübt, ihre Notdurft zu verrichten. Der Abriss des denkmalsgeschützten Schimmelpfeng-Hauses ist Bestandteil eines Senatoren-Kompromisses, der im Rahmen der "Gesamtplanung für die Berliner Innenstadt" im März offiziell verabschiedet wurde. Für Reparaturen am Stadtgrundriss etwa die Zuschüttung des Autotunnels am Breitscheidplatz musste Strieder jedoch die Bauhöhe freigeben, was ihm barsche öffentliche Unmutsbekundungen entlockt. So schimpfte er noch am Montagabend auf einer Diskussion, man solle erst einmal die autogerechten Stadtglatzen an der Urania oder der Lietzenburger Straße baulich wieder aufforsten, bevor man an zentralen Lagen ohne Not in die Höhe gehe. Doch leider gilt rund um den Breitscheidplatz, dass das Baurecht mehr zählt als Stadtgestaltung. Denn Hochhäuser wie das "Brau- und Brunnen"-Projekt, das der frühere Bausenator Nagel genehmigte, sind ein Fluch der bösen Tat, die fortwährend Böses zeugt. Zwar können die maßvollen Berliner Minitürme kaum mit den Wolkenkratzern der internationalen Städteliga konkurrieren. Aber das Alleinverfügungsrecht über den Luftraum, wie es die Gemeinde der Gedächtniskirche beansprucht, ist damit ruiniert. Weitaus ärgerlicher ist der damit angefachte stadtinterne Wettkampf zwischen City West und City Ost am Alexanderplatz. Anstatt die geringe Investitionsneigung und Marktnachfrage am Alex zu bündeln, wo es Planungen und Flächen in Fülle gibt, jagen die Bezirke einander die Bauwilligen ab. Das Einzige, was einen mit der kleinen Turmfamilie am Zoo versöhnen könnte, wächst derzeit in Form eines frisch gestrandeten Flugzeugträgers hinter dem Café Kranzler empor. Helmut Jahns Victoria-Gebäude blockiert als gekippter Turm einen gesamten Großblock, der fortan völlig aus dem urbanen Gefüge herausfällt. So lehrt das Elend der City West, dass sich mit Türmen hoch in der Luft zuweilen doch etwas unschädlich machen lässt, das am Erdboden noch grössere Verwüstungen hinterlässt.HOCHHÄUSER City West // Der Architekt Christoph Langhof entwirft ein Dreier-Ensemble an der Stelle des heutigen Schimmelpfeng-Hauses. Der zentrale Turm mit einer Krone als Aussichtsplattform soll 118 Meter hoch werden.Der Investor ITAG plant darin 45 000 Quadratmeter Bruttogeschossfläche für Läden, Hotel und Büros, jedoch keine Wohnungen. Das Projekt wird auf vierhundert Millionen Mark veranschlagt. Baubeginn soll 2001 ein.