BERLIN. Wenn der Riesen-Airbus A 380 zur Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) heute in Berlin-Schönefeld landet, wird es für Eberhardt Wolfram spannend. Doch spätestens, wenn sich die Türen des größten Verkehrsflugzeuges der Welt öffnen, kann der Berliner Manager aufatmen. Sein Unternehmen liefert nämlich unter anderem die elektronische Steuerung der Türen für den A 380. Das sei zwar nur ein Mosaiksteinchen, "aber immerhin", sagt Wolfram: "Ohne uns kommt keiner in den Airbus rein und niemand raus."Gegen harte KonkurrenzDie rund 100 Mitarbeiter der Kreuzberger Firma Holmberg bauen - überwiegend in Handarbeit - Spezialakustikgeräte: Mikrofone, Headsets, Kopfhörer. Die kommen ebenfalls im neuen A 380 zum Einsatz, aber auch in Hubschraubern, Lokomotiven, auf Schiffen und in Polizei- und Feuerwehrwagen. "Wir haben durch die Airbus-Aufträge unsere Marktposition weiter verbessert und uns gegen harte Konkurrenz durchsetzen können", freut sich Wolfram.Nicht nur die Kreuzberger schauen optimistisch in die Zukunft: Der Luft- und Raumfahrtstandort Berlin-Brandenburg hat sich längst als Nummer drei in der Branche in Deutschland nach München und Hamburg etabliert. Nach Angaben des regionalen Branchenverbandes "Berlin-Brandenburg Aerospace Allianz" (BBAA) arbeiten in der Region rund 16 000 Menschen in mehr als 60 Unternehmen in der Luft- und Raumfahrt. Sie setzen mehr als eine Milliarde Euro um. "In der Triebwerkstechnik sind wir sogar die Nummer eins und liegen da auch europaweit mit ganz vorn", sagt BBAA-Geschäftsführer Wolf Schöde. Die Entscheidung zum Bau des Großflughafens werde trotz aller Abstriche "einen Staubsauger-Effekt in der Branche auslösen und weitere Unternehmen in die Region ziehen", glaubt Schöde.Prognosen zufolge könnten in zehn Jahren in der Hauptstadtregion 18 000 industrielle Arbeitsplätze in der Luft- und Raumfahrt entstehen und sich der Jahresumsatz auf sieben Milliarden Euro erhöhen. "Schon heute fliegt in jedem A 380 ein Stück Berlin-Brandenburg mit", sagt Schöde. Und das nicht nur dank der Kreuzberger Holmberg GmbH. Auch andere Unternehmen wie die großen Triebwerksbauer MTU und Rolls Royce, die sich am Rande Berlin niedergelassen haben, sind am A 380 beteiligt. Vor allem von ihnen und der Lufthansa profitieren viele kleine und mittlere Unternehmen.Mit nicht einmal zehn Leuten hatte sich die Krauss Aviation Technologies 1997 aus der MTU in Ludwigsfelde ausgegründet und setzt seither selbstständig Flugzeugtriebwerke, Industriegasturbinen, Fahrwerk- und andere Flugzeugteile instand. "Inzwischen haben wir mehr als 30 Mitarbeiter und auf der grünen Wiese ein neues Firmengebäude gebaut", sagt Firmenchef Christian Bergner.Schnelle BaugenehmigungDie Auftragslage sei glänzend, da der benachbarte Hauptauftraggeber, die MTU, sehr gute Geschäfte mache. Aber auch für Lufthansa Technik und Rolls Royce liefert Krauss Aviation zu. "Natürlich könnten die Großen die Teile auch selbst herstellen, aber wir sind spezialisierter und flexibler", erklärt Bergner. Doch nicht nur die Kooperation mit den großen Luftfahrt-Unternehmen macht für Bergner den Standort attraktiv: "Wir haben hier einen rührigen Landrat, der Unternehmen einen roten Teppich ausrollt."Der Landrat heißt Peer Giesecke und ist in Unternehmen, die sich im Landkreis Teltow-Fläming angesiedelt haben, einschlägig bekannt. "Wir haben hier ein Alarmsystem installiert", sagt der SPD-Politiker. "Sowie eine Firma Interesse zeigt, bei uns zu investieren, gehen wir auf sie zu und bieten Unterstützung an." Baugenehmigungen würden in Teltow-Fläming derzeit innerhalb von acht Wochen erteilt. "Manche Unternehmen haben uns gesagt, anderswo müssen sie mitunter zwei Jahre darauf warten", sagt Giesecke. Behördengänge nimmt der Landrat den Unternehmen ab, selbst um die Ausbildung der nötigen Facharbeiter kümmert sich Giesecke, wenn es gewünscht wird: "Wir haben da freie Bildungsträger an der Hand." 24 Millionen Euro steckte der Kreis in den Ausbau einer Bundesstraße, damit der Gewerbepark besser angeschlossen wird. Mit MTU, Rolls Royce, Volkswagen und DaimlerChrysler haben sich gleich mehrere Großunternehmen nicht zuletzt aus diesen Gründen im Landkreis niedergelassen."Hier finden Unternehmen wirklich alles, was sie suchen", lobt Brandenburgs Wirtschaftsminister Ulrich Junghanns (CDU). Das Land tut sein übriges. Die Luft- und Raumfahrt gehört zu den Branchen, die in Brandenburg eine besondere Landesförderung genießen: "Seit 1990 haben wir insgesamt 38 Investitions-Anträge mit einem Fördervolumen von 74 Millionen Euro bewilligt", sagt der Sprecher des Wirtschaftsministeriums, Steffen Kammradt. Damit seien Investitionen in Höhe von 321,5 Millionen Euro angeschoben worden.------------------------------Der A 380 kommtStart: Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung beginnt am Dienstag in Berlin-Schönefeld. Die ersten drei Tage sind Fachbesuchern vorbehalten. Für das Publikum öffnet die ILA von Freitag bis Sonntag von 10.00 bis 18.00 Uhr.Höhepunkt: Zu den Höhepunkten wird die Vorstellung des größten Passagierflugzeuges der Welt, des Airbus A 380, zählen. Das Flugzeug soll heute um 15 Uhr in Schönefeld landen.Karten: Die Tageskarte für die ILA kostet 16 Euro (ermäßigt zehn Euro). Für Kinder unter sechs Jahren in Begleitung von Erwachsenen ist der Eintritt kostenlos.------------------------------Foto: Eine MiG-29 auf dem ILA-Gelände in Berlin-Schönefeld. Russland ist Partnerland der diesjährigen Luftfahrtschau mit vielen Exponaten vertreten.
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