Im Februar wurden in Deutschland 10 000 Autos weniger verkauft / Importeure legten gegen den Trend zu

Audi A4 verkürzt Distanz zur C-Klasse

Jochen Knoblach
2 Min

Eigentlich hatte das Jahr 2002 für den deutschen Automobilhandel ganz gut begonnen. Im Januar wurden mehr Autos verkauft als im Monat zuvor. Doch der Februar brachte die Ernüchterung. Die Zahl der fabrikneu zugelassenen Pkw und Kombis ging gegenüber Januar um 4,2 Prozent zurück. Der Rückgang traf vor allem die deutschen Hersteller. Für Ford schrumpfte der Absatz in Deutschland im Vergleich zum Januar um 16,6 Prozent. Mercedes büßte 14,2 Prozent ein. Den größten Verlust verbuchte indes ein Importeur: Bei Mitsubishi ging der Verkauf um 56,2 Prozent zurück. Dabei waren es insgesamt die Importeure, die im Februar gegen den Trend zulegen konnten. So stieg der Neuwagenverkauf bei Kia um 133,2 Prozent, bei Nissan um 83,2 Prozent, bei Mazda um 43,8 Prozent und bei Peugeot um 13 Prozent. In der Hitliste der 20 in Deutschland meistgekauften Autos blieben zumindest die ersten vier Plätze von diesen Schwankungen unberührt. Auffällig ist hier dennoch, dass der Rückstand des Audi A4 auf die Mercedes C-Klasse immer weiter schrumpft. Den Passat hatte der Audi bereits im Januar überholt. Im Februar fiel der VW drei Ränge zurück. Für ihn parkt nun der Polo in den Top five. Fünf Plätze machte er gut und setzte sich damit deutlich vom Corsa ab, für den es immer schwerer wird, sich als beliebtester Kleinwagen in Deutschland zu behaupten. Allerdings ist zu bezweifeln, dass alle Polo an Privatkunden geliefert wurden. Hier düften auch Autovermieter ihren Fuhrpark erneuert haben. Der Lupo bekam dennoch die neue Konkurrenz aus dem eigenen Haus zu spüren und fiel auf Rang 26. (jk.)BLZ/ANJA KÜHL Zulassungen

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