Im weiß-roten Flaggenmeer: So feiern die Polen ihre Unabhängigkeit

Das Schiff ist nicht zu übersehen. Fast 200 Meter weißer Stahl liegen am Kai unterhalb der Hakenterrasse in Stettin, auf dem Rumpf in riesigen Lettern „polsca“, darunter „LNG Hybrid Green Ship“. Die „Bursztyn Unity“ - zu Deutsch Bernstein - wird an diesem Mittwoch getauft, am polnischen Nationalfeiertag.

Schon am Vormittag laufen Tausende die Treppen der Wały Chrobrego hinunter zum Anlegeplatz. Familien mit Kinderwagen, Rentner in dicken Mänteln, Kinder mit Papierfähnchen. Oben an der Balustrade verkauft ein junger Mann Abzeichen, Schals mit dem weißen Adler, rote Herzballons. Weiß-Rot ist hier überall, an Jacken, Kinderwagen, Laternen. Ein Fahnenmeer, das in Deutschland höchstens bei einer Fußball-WM denkbar wär. In Polen ist die Flagge kein Problem, sondern selbstverständlich. Sie steht für 123 Jahre Teilung, für Widerstand gegen preußische, habsburgische und russische Besatzer, für eine Nation, die es pro forma nicht mehr gab.

Die Sicherheitsvorkehrungen sind deutlich zu sehen, wenige Tage nach dem Anschlag in Krakau und mit Regierungschef vor Ort. Absperrgitter ziehen sich entlang des Kais, Polizisten und Ordner in Warnwesten stehen an den Zugängen. Über der Hakenterrasse gilt ein Drohnenverbot, die Straßenbahn fährt eine Umleitung, mehrere Haltestellen im Zentrum werden nicht bedient. Auch am Nachmittag begleitet ein Polizeiaufgebot den Marsch durch die Innenstadt.

Offiziere salutieren bei der Nationalhymne

Vor dem Bug spannen Soldaten eine Flagge auf, die so lang ist, dass Dutzende sie tragen müssen. Aus den Fenstern der Fähre schauen Matrosen mit weißen Mützen herunter. Bei der Hymne salutieren die Offiziere.

Dann spricht Donald Tusk. Der Premier übergibt dem Kapitän die polnische Flagge, die am Mast gehisst wird, und nennt die Fähre ein Geschenk an alle Polen. Hinter uns lägen schwere Tage, sagt er, auch mit Blick auf den Anschlag in Krakau am Samstag. Aber am 11. November seien alle Herzen weiß-rot. Dann wendet er sich überraschend direkt an Präsident Karol Nawrocki, der in Warschau feiert. Er lade ihn mit Frau und Kindern zu sich nach Hause ein. Man solle sich vor Heiligabend die Oblate teilen. Die Wohnung sei nicht groß, aber in der Küche am Tisch sei Platz für zwei, um zu reden, quasi von Pole zu Pole.

Das Teilen der Oblate ist in Polen ein tief verwurzelter Weihnachtsbrauch, eine Geste der Versöhnung. Der liberale Premier und der von der PiS unterstützte Präsident blockieren einander seit Monaten.

Die Fähre wurde in Danzig gebaut, gehört einer polnischen Staatsreederei und fährt nun unter polnischer Registrierung, nach mehr als zwei Jahrzehnten unter fremden Flaggen. Taufpatin ist Zofia Gałka, langjährige Mitarbeiterin der Reederei PŻM. Ab dem 18. November pendelt die „Bursztyn Unity“ mit Platz für 400 Passagiere und rund 250 Lastwagen zwischen Swinemünde und dem schwedischen Ystad. Heimathafen ist Stettin.

Der Ort hat eine eigene Geschichte. Als Polen im November 1918 seine Unabhängigkeit zurückgewann, war Stettin ein deutscher Hafen, polnisch wurde die Stadt erst 1945. Die Terrassen über der Oder hießen Hakenterrasse, nach dem Oberbürgermeister Hermann Haken. Heute tragen sie offiziell den Namen des Königs Bolesław Chrobry.

Eine Bewegung, die Grenzen beschwört

Am Nachmittag startet vor der Jakobskathedrale  der 16. Stettiner Unabhängigkeitsmarsch. Vorneweg Motorräder mit Fahnen, ein Reiter, dann Transparente: „Niech żyje Polska“, es lebe Polen, und „Nie rzucim ziemi, skąd nasz ród“, eine Zeile aus dem patriotischen Lied „Rota“. Dahinter Tausende, ein Fahnenmeer, das sich die Straße entlangschiebt. Viele sind Familien und Jugendliche. Organisiert wird der Marsch aber seit Jahren von einem Bündnis, dem die Allpolnische Jugend und das National-Radikale Lager ONR angehören. Die Veranstalter nennen ihn unpolitisch.

Es sind zwei unterschiedliche Eindrücke an einem Tag: vormittags ein Staat, der sich modern und versöhnlich gibt, nachmittags eine Bewegung, die ein Polen mit Grenzen beschwört. Die Fahnen sind die gleichen.