Der Lkw-Verkehr in Deutschland wird sich nach einer Studie des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung aus dem Jahr 1992 (die allerdings weiterhin relevant ist) bis zum Jahr 2010 verdoppelt haben. In Tonnenkilometern gemessen werden die Transportleistungen per Lastwagen sogar um rund drei Fünftel ansteigen. Der Lkw erbringt heute bereits die Hälfte aller Verkehrsleistungen im grenzüberschreitenden Im- und Exportverkehr Deutschlands und rund drei Viertel aller Transportleistungen in Europa. Das Basler Institut Prognos geht in seiner jüngsten Studie vom September 1999 davon aus, dass bis zum Jahr 2020 der Güterverkehr innerhalb Deutschlands um 40 Prozent wächst. Im Bereich von Nahrungs- und Futtermittel hat sich beispielsweise zwischen 1970 und 1990 das Transportaufkommen verdoppelt, was vor allem mit den veränderten Konsumgewohnheiten zusammenhängt: So hat sich die Transportmenge von alkoholfreien Getränken vervierfacht (von 1,9 auf acht Mio. Tonnen). Bahntransporte steigen seit vielen Jahren nicht nennenswert an. Dieser Trend hat sich nach der Privatisierung nicht verändert. In den anderen EU-Ländern verläuft die Entwicklung parallel.
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