PARIS. Der Winterwind treibt sie wie Schneeflocken vor sich her. Ein ganzes Geschwader von Papierfliegern haben die Globalisierungskritiker von Attac vor dem Pariser Konferenzzentrum auf die Reise geschickt. Soll das heißen, dass von der im Innern des Zentrums aufgenommenen Suche nach Geldquellen für den weltweiten Feldzug gegen Armut, Aids, Malaria, Tuberkulose und hohe Kindersterblichkeit am Schluss nicht viel bleiben wird - außer eben Papier?Nein, die Flugzeugbauer von Attac meinen vielmehr, für die aus aller Welt zusammengekommenen Delegationen müsste es ein Leichtes sein, auch in Zeiten leerer öffentlicher Kassen neue Mittel zur Armutsbekämpfung aufzutreiben. Die Politiker müssten nur tun, was Frankreich bereits vorgemacht habe, nämlich den Einstieg in internationale Steuern wagen, meint die Attac-Sprecherin Malte Kreutzfeldt. Das Geld, dies sollten die Papierflieger signalisieren, liege in der Luft.Wenn es denn da oben sein sollte, haben UN-Generalsekretär Kofi Annan, Minister aus 95 Ländern sowie Vertreter von 18 internationalen Verbänden und 60 privaten Hilfsorganisationen bis Tagungsschluss heute Mittag Gelegenheit, es entschlossen herunterzuholen. Die Franzosen haben in der Tat einen Weg gewiesen. Im September 2005 schlugen sie vor, eine Abgabe auf Flugtickets zu erheben, vom 1. Juli an wird in Frankreich ein Aufschlag zugunsten der Ärmsten erhoben: auf innereuropäische Flüge ein Euro in der Economy- und zehn in der Businessklasse, auf Fernflüge vier beziehungsweise 40 Euro. Aber damit hieraus eine internationale Abgabe werden kann, die diesen Namen auch verdient, müssten andere Nationen mitziehen: am besten diejenigen, die ein hohes Luftverkehrsaufkommen verzeichnen, am allerbesten die USA.Genau darum geht es den Gastgebern der Konferenz: Denn was nützt es, wenn dank Frankreichs Ticketsteuer jährlich etwa 200 Millionen Euro zusammenkommen, die Uno aber davon ausgeht, dass 50 Milliarden für den Kampf gegen die Armut in der Welt nötig wären?Nicht, dass es Frankreich an Zuspruch fehlte. 79 Staaten haben sich der Forderung nach der Erschließung neuer Geldquellen zur Linderung der Armut im Grundsatz angeschlossen. Auch Deutschland zählt zu den prinzipiellen Befürwortern "innovativer Finanzierungsinstrumente" zugunsten der Entwicklungshilfe, wie in der Koalitionsvereinbarung zu lesen steht. Zur Tat geschritten ist außer Frankreich bisher aber nur Chile, wo ebenfalls eine Ticket-Tax eingeführt wurde. Norwegen, Brasilien und Algerien haben gestern ihre Bereitschaft bekundet, Großbritannien hat zugesagt, vom gewöhnlichen Flugsteueraufkommen 100 Millionen Euro für den Kampf gegen Krankheiten in armen Ländern abzuzweigen. In Paris verlautete, Frankreich wäre schon zufrieden, wenn wenigstens zehn Staaten mitmachten.Südeuropäische Länder befürchten freilich, eine Ticketabgabe könnte den Touristenstrom drosseln. Und die USA bangen um das Überleben ihrer angeschlagenen Fluggesellschaften. Kritiker meinen ohnehin, solche Steuern seien wettbewerbsverzerrend, solange nicht alle Staaten mitmachten.------------------------------Foto: Gastgeber Chirac begrüßt den Präsidenten Malis, Toumani Toure (l.).
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