HÖRLITZ. Am Lausitzring, der künftigen Renn- und Teststrecke im Süden Brandenburgs, wird sich am Sonnabend kein "Loch im Bauzaun" öffnen. Die Betreibergesellschaft sagte jetzt die lange geplante Veranstaltung ab. "Besucherströme mit tausenden Menschen würden die Bauarbeiten zu stark behindern", sagt der Sprecher der Betreibergesellschaft, Christian Hammerich. Genau zwei Jahre nach Baubeginn sollte erstmals in großem Stil die Anlage öffentlich präsentiert werden, die ab 20. August - dem Eröffnungstag - für wirtschaftlichen und touristischen Aufschwung in der Region um Hörlitz (Oberspreewald-Lausitz) sorgen soll. Das Interesse am Lausitzring ist enorm: 25 000 Gäste hatten die Betreiber zum Tag der offenen Tür erwartet. Schon jetzt hat der Baustellentourismus beträchtliche Ausmaße angenommen. Täglich beobachten Schaulustige am Absperrzaun bei Senftenberg, wie dutzende Baufahrzeuge die Strecke zur größten Sportstätte Europas formen. Gearbeitet wird auch sonnabends, und schon von weitem ist der Lärm zu hören. "Viele Besucher biegen nur mal kurz von der Autobahn ab, um einen Blick auf die Strecke zu werfen", sagt Cornelia Serbe von der Betreibergesellschaft. Das Renn- areal der Anlage umfasst die Fläche von 150 Fußballfeldern, viel zu sehen ist vom Bauzaun aus allerdings nicht. "Der Aussichtspunkt in Meuro ist zum Schauen viel besser geeignet", sagt sie. "Da sieht man wenigstens einen Teil der Anlage."Ab 2. Juli wollen die Betreiber regelmäßig sonntags, wenn nicht gearbeitet wird, Busse über das Gelände rollen lassen. Dreimal startet der Bus am Vormittag, für fünf Mark kann zugestiegen werden.Wie begehrt die Fahrten sind, erleben die Mitarbeiter des Fremdenverkehrsvereins am Lausitzring täglich. Der Verein bietet Baustellen-Touren schon seit geraumer Zeit an. "Wir könnten im Stundentakt Busse über die Strecke schicken", sagt Vorsitzender Jürgen Trabandt. Doch ohne Anmeldung geht nichts. "Wir haben nur einen Führer, und der ist fast immer ausgebucht." Besonders groß sei das Interesse bei Senioren, sagt Trabandt. Der Fremdenverkehrsverein bereitet sich gegenwärtig auf die Zeit nach dem 20. August vor, wenn nicht nur Auto- und Motorradrennen, sondern auch Festivals und Konzerte Zehntausende Besucher anlocken. "Der Lausitzring ist mehr, als was sich innerhalb des Zauns befindet", sagt Trabandt. Zusammen mit dem Windpark Klettwitz, der an diesem Sonnabend eröffnet wird, und dem nicht weit entfernten Spreewald soll sich den Besuchern künftig ein völlig neues Touristengebiet erschließen. "Wir wollen die Leute so lange wie möglich im 50-Kilometer-Umkreis halten", sagt er. "Der Ring ist dabei unser Magnet." Die anfängliche Skepsis, ob Besucher des Spreewalds auch zum Lausitzring fahren und dabei sich noch den Windpark anschauen, sei inzwischen beseitigt. "Wir bieten von hier Reisen in den Spreewald an, und dort wird auch für Fahrten zum Lausitzring geworben." Für Klassenfahrten beispielsweise, glaubt Trabandt, böte sich die Verbindung der unterschiedlichen Ziele geradezu an. Über den Bau des Lausitzrings freuen sich schon heute zahlreiche Pensionen und kleinere Hotels im Umfeld. Bis zu tausend Menschen aus 140 Firmen arbeiten auf der Großbaustelle, für viele ist die tägliche Heimreise zu weit. Trabandt: "Einige der Häuser sind seit Monaten ausgebucht."LAUSITZRING Rennen, Festivals und Konzerte // Der Lausitzring wird am 20. August mit einer großen Feier eröffnet. Der Bau der Anlage kostet 325 Millionen Mark. 120 000 Gäste finden auf den Tribünen Platz. Das Areal soll für Rennen, Festivals und Konzerte genutzt werden.Weitere Informationen unter www. lausitzring. com Fremdenverkehrsverein: Tel. 03573/636-0 RAINER WEISFLOG Das Ausflugsziel Lausitzring ist 130 Kilometer von Berlin entfernt. Am 20. August wird das Areal eröffnet. 41 000 Parkplätze stehen dann bereit.