Der Bahntechnikhersteller Bombardier ist ein exemplarisches Beispiel, wie eng Erfolg und Verlust im Osten beieinander liegen können. Von den Standorten der alten Waggonbau AG, die erst an einen Finanzinvestor verkauft worden war und 1998 an Bombardier ging, sind die großen Standorte derzeit noch alle erhalten. Die Werke in Bautzen, Görlitz und Hennigsdorf produzieren Doppelstockwagen für die Bahn, Straßenbahnen für Kommunen sowie S-Bahnen und Loks. Sie sind mit jeweils einigen Hundert Arbeitsplätzen für Ostverhältnisse Großbetriebe. Sie haben einen enormen Kapazitätsabbau einschließlich eines weit reichenden Job-Abbaus hinter sich. Für das Bombardier-Werk in Ammendorf (Sachsen-Anhalt) kommt allerdings nach langem Überlebenkampf jetzt doch das Aus. Der Konzern wird das Werk wahrscheinlich Ende 2005 wegen der dünnen Auftragslage schließen. (ml.)------------------------------Foto: Montagehalle für ICE-Züge
Ihre Meinung ist uns wichtig. Senden Sie uns Ihr Feedback zu diesem Artikel an: [email protected]