Auf langen Zugfahrten muss für viele ein Kaffee und ein Brötchen schon sein. Allerdings wird es den Proviant künftig nicht mehr im Bistrowagen der Intercity-Flotte geben. Stattdessen setzt die Bahn in ihren IC-Zügen künftig auf einen Abteilverkauf und einen Service am Platz.
„Im Dezember 2023 gehen die letzten 20 außer Betrieb“, teilte der Konzern am Freitag auf Anfrage mit. „Die Bistrowagen der Intercity-1-Flotte sind mit unkomfortablen Drehfalttüren ausgestattet, die gerade für Reisende mit viel Gepäck oder ältere Menschen nur schwer zu öffnen sind“, hieß es. „Außerdem haben die mittlerweile störanfälligen Wagen das Ende ihrer Lebensdauer erreicht.“
Neuer ICE L verfügt über Restaurantwagen
Restaurantwaggons gibt es in den IC-Zügen der Deutschen Bahn schon seit rund zehn Jahren nicht mehr. Einige der älteren IC 1 verfügten noch über die nun ausgemusterten Bordbistros.
Die Intercity-1-Züge sollen in den nächsten Jahren nach und nach durch den ICE L des Herstellers Talgo ersetzt werden. Dieser verfügt über einen Restaurantwagen mit einem Dutzend Sitzplätzen.
Ihre Meinung ist uns wichtig. Senden Sie uns Ihr Feedback zu diesem Artikel an: [email protected]
