CHRISTINE RICHTER wünscht sich viele Flüge von und nach Berlin.Wer in diesen Tagen vom Flughafen Schönefeld mit dem Flieger abhebt oder dort wieder ankommt, kann sich nur schwer vorstellen, dass aus diesem Airport in fünf Jahren ein hauptstädtischer, ein moderner Großflughafen wird. Bis zur geplanten Eröffnung im Herbst 2011 müssen da Milliarden Euro investiert, muss noch viel gearbeitet, um- und ausgebaut werden.Umso erfreulicher ist es, dass ausländische Fluggesellschaften schon heute ein Interesse an Verbindungen nach Berlin zeigen. Wie die Qatar Airways und die Fluggesellschaft Emirates. Sie wollen Passagiere nach Berlin bringen, aber natürlich auch Deutsche in die arabischen Staaten. Es geht ums Geschäft, was nicht verwerflich ist.Schlecht für Berlin ist es allerdings, wenn neue Flugverbindungen in die deutsche Hauptstadt verhindert werden - mit Rücksichtnahme aufs deutsche Unternehmen Lufthansa, das Frankfurt am Main und München als seine Umsteigeflughäfen nutzt. Dort verfolgt die Lufthansa eigene Interessen, sie will sich ihr Geschäft an diesen beiden Standorten nicht verderben lassen.Für den Großflughafen, der in Schönefeld gebaut wird, sind drei Gesellschafter verantwortlich: Berlin, Brandenburg und der Bund. Gerade die Bundesregierung muss darauf achten, dass die Lufthansa nicht einseitig und nicht zu Lasten Berlins vor Konkurrenz geschützt wird. Denn jede Investition, jeder Fluggast mehr hilft der wirtschaftlichen Entwicklung in Berlin-Brandenburg. Und wirtschaftlich muss es besser werden, denn noch immer sind 15,9 Prozent der Berliner und 15 Prozent der Brandenburger arbeitslos. Seite 18
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