ÖPNV

Jeder zweite neue Bus in Deutschland fährt emissionsfrei – doch Mitteldeutschland fällt zurück

Bundesweit hat sich der E-Bus-Bestand nahezu verdoppelt – doch im Osten sieht das anders aus. Hohe Kosten und fehlende Infrastruktur bleiben zentrale Hürden.

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Wie hier in Dresden sind immer mehr E-Busse unterwegs: Doch in Mitteldeutschland wächst der Bestand langsamer als im Westen.

Wie hier in Dresden sind immer mehr E-Busse unterwegs: Doch in Mitteldeutschland wächst der Bestand langsamer als im Westen.

© Sven Ellger/imago

Die Elektrifizierung der deutschen Busflotten hat 2025 kräftig an Tempo gewonnen: Mit rund 1400 neu in Betrieb genommenen Elektrobussen wurden fast doppelt so viele emissionsfreie Fahrzeuge angeschafft wie im Vorjahr. Damit fuhr nahezu jeder zweite neu gekaufte Stadtbus elektrisch. Das geht aus dem E-Bus-Radar 2026 der Beratungsgesellschaft PwC hervor.

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