Richter haben das letzte Wort zu Tempelhof

Jetzt ist es klar: Die Fluggesellschaften in Tempelhof wollen die Schließung des dortigen Airports nicht kampflos hinnehmen. "Wir werden klagen", sagte gestern der Sprecher der Gemeinschaft der Fluggesellschaften, Bernhard Liscutin. Weder in Schönefeld noch in Tegel gebe es die erforderlichen Kapazitäten für die Fluggesellschaften aus Tempelhof. Die Einzelheiten der Klage werden derzeit geprüft. Die Entscheidung über die Zukunft des innerstädtischen Flughafens liegt nach Einreichung der Klage in der Hand der Verwaltungsgerichte. Sie müssen darüber befinden, ob der Schließungsbescheid der Luftfahrtbehörde rechtmäßig ist. Die Luftfahrtbehörde hatte am 28. August dieses Jahres entschieden, dass der Flughafen Tempelhof zum 31. Oktober 2007 geschlossen wird.Den Antrag zur Schließung hat die Flughafengesellschaft gestellt. Sie begründet den Schritt damit, dass der Flughafen Tempelhof seit Jahren defizitär ist. Die drei Flughafen-Gesellschafter Land Berlin, Land Brandenburg und der Bund haben die Schließung bereits vor zehn Jahren politisch abgesegnet. Im so genannten Konsensbeschluss von 1996 einigten sie sich darauf, den Tempelhofer Airport zu schließen, wenn es Baurecht für den neuen Großflughafen in Schönefeld gibt. Das ist mittlerweile der Fall. In der vergangenen Woche wurde der symbolische Baustart für den Großflughafen gefeiert. Vielen Kritikern mag allerdings nicht einleuchten, warum Tempelhof geschlossen werden soll, bevor der neue Airport seinen Betrieb aufnimmt - zumal nicht klar ist, was künftig aus Tempelhof werden soll. Denn ein Nachnutzungskonzept gibt es nicht.Zwar halten der Bund, Berlin und Brandenburg weiter an dem Beschluss zur Schließung Tempelhofs fest. Doch sorgten Äußerungen von Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) und des Regierenden Bürgermeisters Klaus Wowereit (SPD) in den vergangenen Tagen dafür, dass bei den Anhängern Tempelhofs wieder Hoffnung aufkeimte. Merkel sprach sich bei einer CDU-Wahlkampfveranstaltung für den Erhalt des Flugbetriebs in Tempelhof aus, beeilte sich kurz darauf aber klarzustellen, dass sie sich nicht als Kanzlerin, sondern als CDU-Chefin geäußert habe. Wowereit zeigte sich daraufhin offen für eine Fortführung des Flugbetriebs in Tempelhof, wenn der Bund den Airport als Regierungsflughafen übernehmen wolle. Merkel gab die Verantwortung gestern wieder an Wowereit zurück. Gegenüber der Berliner Morgenpost sagte sie, der Senat könne ein Bekenntnis zu dem City-Airport nicht auf die Bundesregierung abschieben: "Herr Wowereit muss Farbe bekennen. Bisher hat er sich eindeutig auf die Seite der Befürworter einer Schließung gestellt", sagte Merkel. Prominente wie Berlins oberster Tourismus-Werber Hanns Peter Nerger oder Hertha-Manager Dieter Hoeneß sprachen sich für Tempelhof aus.------------------------------"Da der Flughafen Tempelhof defizitär ist, ist es unser Ziel, ihn zu schließen." Ralf Kunkel, Flughafen-Sprecher