Köpenicker Kreuzung wird sicherer für die Radfahrer

Die Radfahrer sind beim Umbau der Kreuzung Fürstenwalder Allee/Lindenstraße in Köpenick zu wenig berücksichtigt worden, so die Überzeugung von Petra Burkhardt aus Erkner. Sie schlägt eine Leitplanke im Bereich der Kurve vor. Die würde Radlern und auch Fußgängern mehr Sicherheit bringen. Auf Anfrage des Ombudsmannes teilte Tiefbauamtsleiter Winfried Mundus mit, dass die Kreuzung wegen der Bedenken von Frau Burkhardt überprüft wurde. "Der Umbau wurde korrekt vorgenommen und auch der notwendige Sicherheitsabstand von 50 Zentimetern zwischen Fahrbahn und Rad- beziehungsweise Gehweg eingehalten."Mundus räumt allerdings ein, dass mancher Radfahrer in dieser Kurve mit Mittelinsel zusammenschreckt und unsicher wird, wenn kurz neben ihm ein Krad- oder Autofahrer zu stark "auf die Tube drückt". Zum Schutz der Radler stellte das Tiefbauamt bei der Straßenverkehrsbehörde den Antrag, zur Erhöhung der "subjektiven" Verkehrssicherheit eine durchgängige Fahrbahn-Begrenzungslinie aufzutragen. Außerdem sollen künftig Poller in der Umgebung der Kreuzung aufgestellt werden. Fahrzeuge mit einer Ladung, die bei einem Unfall oder Schaden die Umwelt gefährden könnte, haben im Kreuzungsbereich Überholverbot. Das Areal gehört zum Wasser-Einzugsgebiet. Nun setzt sich das Tiefbauamt dafür ein, dass dieses Verbot für alle Fahrzeuge gültig ist. (heh.)