Foto: Normalerweise sind Berlins Straßenbahnen gelb lackiert. Jetzt lockert ein weißer Zug das farbliche Einerlei auf. Bis zum 15. April testen die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) eine Bahn des Typs Incentro. Bombardier in Bautzen hat sie für Nantes gebaut. Auf dem Weg nach Frankreich macht sie in Berlin Station und fährt täglich von 10 bis 17 Uhr auf der Linie M 4. Weil es für zwei Wochen nicht lohnt, Fahrscheinautomaten einzubauen, gilt der Nulltarif. Mit 36 Metern ist der Zug die längste Straßenbahn in Berlin. 240 Menschen passen hinein, angeblich gibt es 72 Sitzplätze. Die Rechnung geht davon aus, dass auf allen Bänken zwei Fahrgäste sitzen. Doch zwölf Bänke sind nicht einmal einen Meter breit. Auf Distanz bedachte Berliner werden dort wohl lieber allein sitzen. "Das Fahrzeug kommt unseren Vorstellungen sehr nahe", sagt Betriebsvorstand Thomas Necker. Bis 2015 will die BVG vier Prototypen und 148 Serienfahrzeuge kaufen. Falls es dann noch Bedarf gibt: Die BVG plant eine Option für insgesamt 210 Bahnen.
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