BERLIN, 31. Juli. Der Betriebsrat des Adtranz-Betriebes in Berlin-Pankow hat das Land Berlin aufgefordert, sich für neue Aufträge an das von der Schließung bedrohte Werk einzusetzen. Betriebsratsvorsitzender Detlef Muchow sagte der "Berliner Zeitung", der Senat solle nach Möglichkeit dafür sorgen, daß neue U-Bahnen und Doppelstockbusse für die Hauptstadt bestellt und in Pankow gefertigt werden. Das würde die Chancen erhöhen, den Standort zu erhalten. Wie berichtet, plant der Schienenfahrzeughersteller Adtranz eine tiefgreifende Restrukturierung seiner Standorte und den Abbau von insgesamt weiteren 1 400 Arbeitsplätzen in Deutschland bis zum Jahr 2000. Das Werk in Pankow, bei seiner Errichtung als eines der modernsten seiner Art in Europa gefeiert, soll geschlossen werden.Nach Angaben des Betriebsrates habe die Berliner BVG von den ursprünglich geplanten 115 U-Bahnen erst 26 fest bestellt. Diese werden bis Ende 1999 abgearbeitet. Erhofft werde die Bestellung weiterer 20 U-Bahnen. Bei Doppelstockbussen sei bisher gar kein Auftrag erfolgt.Die Arbeitnehmervertreter bestehen weiter darauf, daß die Adtranz-Geschäftsführung ihre Entscheidung zur Schließung des Pankower Werkes zurücknimmt. Die stellvertretende Vorsitzende des Gesamtbetriebsrates, Karin Kayser, sagte, "mit Sicherheit gibt es Möglichkeiten" zum Erhalt, es sei nur die "Frage, ob das Unternehmen dies auch will". Zum Werk Pankow gibt es offensichtlich Überlegungen, ihn als Servicestandort innerhalb des Konzerns zu nutzen. Dieses Thema hat bei der ersten Strategierunde von Senat, Adtranz, Arbeitnehmern und IG Metall zu Pankow Anfang der Woche in dem dreistündigen Gespräch eine Rolle gespielt, verlautete übereinstimmend aus dem Betriebsrat und aus Senatskreisen. Adtranz selbst wollte sich zum Stand der Gespräche nicht äußern. Diese sollen am 7. September fortgesetzt werden. (ml.)
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