Laufkunden bleiben weg

Es ist fast, als hätte Sven Viesteg einen zweiten Job angenommen: als Fremdenführer. "Ständig kommen Touristen hier rein und fragen, wie sie zum Alex kommen. Den Weg kenne ich mittlerweile blind." So spürt der Verkäufer im Hauswarengeschäft "Butlers" am Hackeschen Markt die Folgen der Stilllegung der S-Bahn-Strecke zwischen Alexanderplatz und Westkreuz. Touristen, die ihn nach dem Weg fragen, verschwinden rasch wieder und greifen nicht zu Gläsern, Kerzen oder Geschenkpapier. Darum ist der Umsatz bei "Butlers" zurückgegangen - normalerweise bestehe die Kundschaft vor allem aus Menschen, die am S-Bahnhof aussteigen, sagt Viesteg. Wie hoch der Verlust ist, kann er nicht genau einschätzen, lässt jedoch durchblicken, dass es nicht nur ein paar Prozent sind. Dramatischer sei es allerdings vor zwei Monaten gewesen, als die S-Bahn so plötzlich ausfiel.Nur einige Meter weiter, leicht versteckt hinter den großen Sonnenschirmen der Cafés, liegt "Das Buch". In diesem Laden stehen viele Bestseller in den Regalen, drei Verkäufer hinterm Tresen - und kein einziger Kunde dazwischen. "So leer ist es sonst selbst montagmorgens nicht", sagt Verkäuferin Inga Freke. Sie verschränkt die Arme, sieht aus dem Fenster. "Da bekommt man schon Wut. Aber ich kann die Kunden auch verstehen." Unangenehm sei vor allem die Ungewissheit, wann die S-Bahnen wieder rollen. Das Verhältnis von Stammkunden zur Laufkundschaft betrage etwa halbe-halbe. Frekes Kollege Tilo Schmidt sagt: "Vor allem Touristen, die sich treiben lassen, kommen jetzt seltener. Er schätzt, dass der Laden rund zehn Prozent weniger Bücher verkauft.Noch härter trifft es das Restaurant "Rocco" gegenüber, das in den S-Bahn-Bögen untergebracht ist. "Ich bin ja richtig glücklich, dass Sie da sind", komplimentiert Kellnerin Daniela Schönefeld einige ältere Herrschaften ins Lokal. Mindestens um ein Drittel sei der Umsatz hier eingebrochen, seit die S-Bahn nicht mehr am Hackeschen Markt hält. Oft kämen Gäste, die bloß den Weg wissen wollen. "Wir kriegen das hier voll ab. Wenn es Entschädigungen für die Fahrgäste geben soll, warum dann nicht auch für die Gastronomen?" fragt Schönefeld.