Der Vorstandsvorsitzende des italienischen Rüstungskonzerns Leonardo, Lorenzo Mariani, hat sich grundsätzlich offen für einen deutschen Einstieg in das Kampfflugzeugprogramm GCAP gezeigt. Ein Beitritt Berlins zu dem von Italien, Japan und Großbritannien getragenen Projekt wäre „eine gute Sache mit Blick auf Fähigkeiten und Kostenteilung“, sagte Mariani dem Branchenportal Defense News. Man müsse jedoch das Ziel im Auge behalten, das Flugzeug bis 2035 in die Luft zu bringen.
Mariani äußerte sich nach dem Scheitern des deutsch-französischen Kampfjet-Projekts FCAS (Future Combat Air System) am Montag. Vorausgegangen waren monatelange Verhandlungen zwischen der französischen und der deutschen Industrie über die Arbeitsanteile am Bau des Jets „Team Gen 6“. Das FCAS-Vorhaben war erstmals 2017 geplant worden.
Mariani warnt vor Verzögerungen
Mehr Partner brächten zusätzliche Kompetenzen und finanzielle Unterstützung, sagte der Leonardo-Chef. „Wir müssen uns aber bewusst sein, dass dies Auswirkungen auf den Entwicklungszeitplan und die Meilensteine haben könnte. Wir müssen die richtige Balance finden.“ Über einen möglichen Einstieg neuer Partner hätten letztlich die Regierungen zu entscheiden.
Laut Defense News ist Japan bereits besorgt, dass der Termin 2035 nicht gehalten werden könnte – insbesondere angesichts der Schwierigkeiten Großbritanniens, zusätzliche Verteidigungsmittel aufzubringen.
Pistorius kündigt rasche Entscheidung an
Pistorius stellte am Rande eines Besuchs im militärischen Nato-Kommando im niederländischen Brunssum eine zeitnahe Entscheidung über eine Ersatzlösung in Aussicht. „Es wird eine Brückenlösung geben müssen und es wird eine Lösung für danach geben müssen“, sagte der SPD-Politiker.
„Wie das im Konkreten aussieht, werden wir jetzt in den nächsten Wochen beraten und dann sehr schnell auch entscheiden.“ Einen genauen Zeitpunkt nannte er nicht. Zuvor brauche es Beratungen mit militärischen Ratgebern und Abgeordneten. „Und dann werden wir, denke ich, so bald wie möglich entscheiden.“
Airbus-Konsortium drängt auf Entscheidung
Ein Konsortium um den Flugzeugbauer Airbus will am Donnerstag bei der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in Berlin eine Absichtserklärung für ein mögliches Nachfolgeprojekt unterzeichnen. Der Chef der Airbus-Rüstungssparte, Michael Schöllhorn, präsentierte den mit sieben weiteren Firmen geplanten Vorschlag als europäisches Vorhaben. „Wir plädieren nicht für einen deutschen Alleingang“, sagte Schöllhorn, der auch Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrt (BDLI) ist. „Wir denken europäisch und wir wollen die deutsche Industrie aber wesentlich und in verantwortlicher Rolle beteiligt sehen.“
Beteiligt sind neben Airbus der europäische Rüstungskonzern MBDA sowie die deutschen Firmen Autoflug, Diehl Defence, Hensoldt, Liebherr, MTU Aero Engines sowie Rohde & Schwarz. In einem Brief an Pistorius drängen die Partner auf einen schnellen Beschluss. „Wir benötigen hierfür jetzt eine Entscheidung und Finanzierungszusage“, heißt es in dem Schreiben. Vergabeentscheidungen müssten in diesem Jahr fallen. (mit dpa, AFP)
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