"Man denkt, es gibt ein Erdbeben"

Das Haus von Victoria Rust in der Waldowallee ist ein Schmuckstück. Die Fassade ist blütengelb, die Zimmer hell und freundlich. Zum Garten führt eine Terrasse mit Blick auf Kiefern. Es ist das Haus ihres Schwiegervaters, das 1945 von der Sowjetarmee beschlagnahmt und nach dem Abzug der Russen an die Familie zurückgegeben wurde. Doch der Zweigeschosser, den die Familie vor vier Jahren aufwändig sanieren ließ, hat Mängel. Unzählige Risse durchziehen die Außenwände. Sie stammen von den Erschütterungen, die Lastkraftwagen verursachen, glaubt Victoria Rust.Dämmschicht fehlt"Vor allem in den Morgenstunden und am Nachmittag nutzen Lkw-Fahrer die Waldowallee, um nach Köpenick zu kommen", sagt die 44-Jährige. Die Straße ist als Alternative zur stark befahrenen Treskowallee bekannt. Wer hier lang fährt, hat zwar einen längeren Weg, ist aber trotzdem schneller da. Selbst der ADAC empfehle in seinem Autofahrer-Atlas inzwischen die Waldowallee als günstigste Route in den Berliner Südosten. Bereits vor zwei Jahren haben Anwohner der Waldowallee eine Bürgerinitiative gegründet. Sie wollen, dass es im Viertel entlang der "Russenpiste" - so nennen die Karlshorster die Waldowallee - ruhiger wird. Sie haben Unterschriften gesammelt und Protestbriefe an den Bezirk geschrieben. Der Erfolg: Die Höchstgeschwindigkeit auf der Waldowallee wurde auf 30 Stundenkilometer herabgesetzt. Nun fordern die Anwohner, dass die Straße saniert wird. Denn die Verbindung zwischen Karlshorst und Köpenick - vor dem Zweiten Weltkrieg ein Reitweg - ist lediglich mit Teer überzogen. Weil zwischen Sand und Asphalt eine Dämmschicht fehlt, kommt es in den anliegenden Häusern zu Erschütterungen."Jeder vorbeifahrende Lastkraftwagen lässt die Fensterscheiben wackeln", sagt Anwohnerin Ruth Lang-Walser. Nachts bekomme sie häufig kein Auge zu, weil ihr Bett vibriert. "Man denkt, es gibt ein Erdbeben." Die einfachste Lösung wäre, die Waldowallee für Lastkraftwagen zu sperren."Wir können den Lkw-Verkehr aber nicht aus der Straße verbannen", sagt Bürgermeister Wolfram Friedersdorff (PDS). Denn dann müssten noch mehr Lastkraftwagen die Treskowallee passieren. "Und für die Anwohner dort wäre die Belastung, der sie ohnehin schon ausgesetzt sind, noch größer." Der Vorschlag der Bürgerinitiative, die Straße zu erneuern und mit einer Dämmschicht auszustatten, sei auch im Sinne des Bezirksamts."Die Sanierung kostet allerdings rund zwei Millionen Mark", sagt Friedersdorff. In der Regel werde bei solchen Arbeiten von Grundstückseigentümern ein Anteil an den Kosten gefordert. "Das wollen wir den Betroffenen aber nicht zumuten." Aus diesem Grund gebe es Überlegungen, wie das Geld aufgebracht werden kann, ohne Anwohner finanziell zu belasten."Noch wissen wir aber nicht, wie wir das machen." Solange die Finanzierungsfrage nicht geklärt ist, sei die Investition auf Eis gelegt. Unterdessen überlegen viele Anwohner rund um die Waldowallee, aus dem Kiez wegzuziehen. So haben Mitglieder der Bürgerinitiative beobachtet, dass vor erst kürzlich fertig gestellten Mietshäusern immer wieder Umzugswagen stehen. Auch BI-Mitglied Victoria Rust denkt darüber nach, den Kiez zu verlassen. "Wenn sich hier nichts ändert, ziehen wir weg."BERLINER ZEITUNG/KARL-HEINZ DÖRING Die Waldowallee dient Lkw-Fahrern als Alternative zur Treskowallee.