Berlin. Der in schwere Turbulenzen geratene Luft- und Raumfahrtkonzern Dasa nimmt trotz seiner Probleme an der Luftfahrtausstellung ILA 96 in Berlin teil. Zum Angebot wird auch der Eurofighter gehören.Die Vorbereitungen auf die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) laufen bereits auf Hochtouren. Rund 500 Aussteller aus 30 Ländern werden von den Veranstaltern, dem Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) und der Messe Berlin erwartet. "Die Teilnahme der Daimler-Benz Aerospace ist ganz sicher", sagte BDLI-Präsidialgeschäftsführer Hans Eberhard Birke am Dienstag abend vor dem Luftfahrt-Presseklub im Berlin. Zu den Höhepunkten der Ausstellung zählt Birke das europäische Jagdflugzeug Efa 2000 (ehemals Jäger 90), den neuen Airbus A 340 und das spektakuläre Spezialtransportflugzeug "Beluga". 1994 hatte die Dasa, größter deutscher Aussteller, ihre Teilnahme aus Kostengründen abgesagt und damit die gesamte Ausstellung in Gefahr gebracht. Mittlerweile werde die ILA verstärkt zu einem Forum ausgebaut, auf dem die Perspektiven der Luft- und Raumfahrtindustrie verdeutlicht werden sollen. Beispielhaft nannte Birke die Entwicklung neuer Werkstoffe, die Umweltbeobachtung aus dem Weltraum und satellitengestützte Navigations- und Verkehrsleitsysteme. Diese besondere Bedeutung von Luft- und Raumfahrt solle erstmals auch die ILA demonstrieren. Damit habe die ILA das "eigenständige Profil gewonnen, das wir wollten", sagte Gerhard Behrendt, Leiter des Berliner Dasa-Büros. Für die Messe (13. bis 19. Mai 1996) gibt es schon zahlreiche Anmeldungen. So hat die neue "General Aviation of Russia", der rund 80 Firmen angeschlossen sind, ihre Teilnahme zugesagt. +++
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