Heimkehr nach Wolfsburg

Von Autos versteht er eine Menge. Von Frauen, so glaubt er, auch. Wie anders soll man es sonst interpretieren, wenn Audi-Chef Martin Winterkorn auf einer Automesse mit der Hand die hinteren Rundungen eines Audi in der Luft nachzeichnet und dabei sagt: "Wie bei einer schönen Frau." Anekdoten wie diese lassen Wiko, wie Winterkorn in der Audi-Zentrale genannt wird, markant herb erscheinen. Das ist wichtig für einen, den die meisten Mitarbeiter täglich als harten Manager erleben, der selbst bei Details in der Konstruktion und des Designs stets das letzte Wort behalten will und der vor allem ein Ziel hat: Dass Audi im Jahr 2015 der führende Premium-Autohersteller der Welt sein wird. Doch damit wird sich bald ein anderer Audi-Chef befassen müssen. Denn Winterkorn rückt in der VW-Hierarchie auf - und wird neuer Chef von Europas größtem Autokonzern Volkswagen.Vertrauter von PiëchDort erwartet den 59-jährigen Manager ein schwieriger Job, auch wenn er ein Vertrauter von Ferdinand Piëch ist, dem Aufsichtsratschef von VW. Winterkorn - der erst seit 2002 bei Audi ist - führte dort den Wachstumskurs weiter. Jetzt soll er die ertragsschwache Kernmarke VW wieder voranbringen.Für Winterkorn ist es in gewisser Weise eine Heimkehr. Er kennt die Wolfsburger Konzernzentrale von früher. Und dort weiß man, was man zu erwarten hat. 1993 kam der aus Schwaben stammende Metallphysiker zum ersten Mal nach Wolfsburg. Damals leitete er bei VW zunächst die Qualitätssicherung, später auch das Produktmanagement. 2000 zog er in den Konzernvorstand und war dort für Forschung und Entwicklung zuständig.Kritiker halten Winterkorn deshalb vor, er sei für die gegenwärtigen Probleme von VW mitverantwortlich. Denn in seine Zeit fallen Projekte wie der kostspielige Phaeton und der technisch zu aufwändig geratene Golf. Gewiss, beides entsprach dem damaligen Zeitgeist bei Volkswagen und vor allem dem herrschaftlichen Wunsch von Ferdinand Piëch, der als Konzernchef fast ein Jahrzehnt das Sagen hatte. Er wollte dem Hersteller mehr Glanz verschaffen und setzte dabei stark auf Luxusautos - statt die von den Kunden gewünschten Nischenautos Cabrios, Minivans und Geländewagen zu entwickeln.Winterkorn war immer an der Seite Piëchs zu finden. "Es war stets mein Ziel, seine genialen Ideen abzusichern", wird er zitiert. Piëch belohnt diese Treue, in dem er Winterkorn nach Kräften unterstützt und fördert. Bis heute. So braucht Winterkorn nach dem Amtsantritt in Wolfsburg zumindest vorerst keine Sorge vor Querschüssen des alten Patriarchen aus dem Aufsichtsrat zu haben, die seinem Vorgänger Pischetsrieder das Leben so schwer machten.------------------------------Foto: Martin Winterkorn wurde gestern das goldene Lenkrad verliehen.