Berlin-Spreewald per Fahrrad

Dahme-Spreewald. Mehr Radwanderer will der Landkreis zu den Schönheiten der Dahme-Region locken. Auf speziellen Wegen sollen sie von Berlin aus bis in den Spreewald oder in die Lieberoser Heide "strampeln" können.Mächtig in die Pedalen treten wollen Wirtschafts- und Tourismusförderer des Kreises, damit man bis 1998 auf einem Netz von Radwegen ins Rollen kommen kann. Sechs Ferntrassen mit einer Gesamtlänge von 250 Kilometern sind geplant: allesamt untereinander verflochten und mit Berlin als Ziel- oder Ausgangspunkt. 102 Kilometer müssen noch ausgebaut, markiert, beschildert und mit Rastplätzen ausgestattet werden. Kosten je Kilometer: 100 000 Mark. Immer an der Spree lang Damit soll auch das Grundgerüst für die weitere touristische Erkundung des Kreises per Rad gebildet werden. Der Kreistag stimmte diesem Vorhaben zu. Grundvoraussetzung für die Verwirklichung des Konzeptes sind jedoch Fördermittel vom Land. 90 Prozent der veranschlagten gut 10 Millionen Mark wurden beantragt. Der Rest wird in die jährlichen Haushaltspläne des Kreises eingestellt. Vorwiegend öffentliche Straßen und Wege - zum Teil in unterschiedlicher Qualität bereits vorhanden - sollen für die Trassenführung genutzt werden. Bauträger des Vorhabens wird der Landkreis sein.Länderübergreifend verläuft die erste Trasse - ein Spreeradweg von Sachsen bis Berlin. 57 Kilometer davon winden sich durch den Landkreis Dahme-Spreewald. Von der Quelle bis zur Mündung sollen Radler den Fluß begleiten können.Attraktiv verspricht der sogenannte Hofjagdweg in den Spreewald zu werden. Zum Teil durch das ehemalige Jagdgebiet des preußischen Hofes führt diese Trasse - von KW über Krummensee, Groß Köris, Löpten, Halbe, Märkisch Buchholz, Köthen, Groß Wasserburg, Petkamsberg bis Lübben. Noch 10 Kilometer von knapp 70 müssen ausgebaut werden. Bau auf voller Länge Eine Berlin-Tour per Rad soll ebenfalls spätestens 1998 möglich sein. Von KW über Wildau, Zeuthen, Schulzendorf, Waltersdorf und Bohnsdorf bis zum S-Bahnhof Grünau wird der 24 Kilometer lange Radweg führen. Fast die gesamte Strecke muß erst noch radgerecht angelegt werden.Die Niederlausitz-Spreewald-Trasse soll auf einer Länge von 49 Kilometern die Bereiche Drehna-Crinitz-Luckau mit der Spreewaldstadt Lübben verbinden. Der Lieberoser Heideweg wird von Lübben zum Naherholungsgebiet "Briesener See" und weiter durch die Lieberoser Heide bis Jamlitz führen.Nach Fertigstellung der Trassen will sie der Kreis zur Pflege an ortsansässige Betriebe übergeben. Beispielsweise an den Landschaftspflegeverband Ostbrandenburgische Heidelandschaft. Der hat bereits in den vergangenen Jahren viel für den Ausbau von Radwegen im Landkreis getan, mehr als 200 Kilometer ausgebaut und ausgeschildert. "Wir haben sozusagen mit den Verzweigungen angefangen, jetzt soll das Hauptnetz folgen", ordnet Geschäftsführer Ulf Ganz die neuen Vorhaben ein. "Wir sind sehr froh, daß es auch durch unser ständiges Drängen deutlich vorwärts gehen soll für die touristische Erkundung mit dem Rad." +++