MINIS

HYUNDAI: Die koreanische Automarke will ihre Präsenz in Europa mit einem fünfsitzigen Kleinwagen weiter ausbauen. Der TB (Think Basic) soll laut Automotive News einen Vierzylindermotor mit 1,3 Liter Hubraum und ein elektronisch gesteuertes Viergang-Automatikgetriebe erhalten. Hyundai will den Mini auf dem nächsten Genfer Salon im März vorstellen und ab April 2002 verkaufen.AUDI: Ab sofort bietet Audi für den A3 1.8 T mit 150 PS ein fünfstufiges Automatikgetriebe (tiptronic) an. Die neue Version löst den Vorgänger mit vier Stufen ab. Die Preisliste beginnt bei 44 260 Mark. LEICHTBAU: Der Aluminium-Anteil eines Autos wird bis 2005 auf 125 Kilogramm oder zwölf Prozent ansteigen. Zum Vergleich: 1995 betrug der Anteil nur sechs Prozent des Fahrzeug-Gewichts, vermeldet Automotive News. Im gleichen Zeitraum werde der Stahlanteil von 67 auf 60 Prozent zurückgehen. HONDA: Der aus dem Insight bekannte Motorassistent IMA kommt im Civic Hybrid zum Einsatz. Damit will Honda bei dem ab Ende des Jahres in Japan verkauften Fahrzeug den niedrigsten Verbrauch in der Kompaktklasse erreichen. Nach eigenen Messungen sei mit dem 1.3-Liter-i-DSL-Motor eine Reichweite von 29 Kilometer pro Liter Kraftstoff möglich. Das entspricht einem Verbrauch von 3,4 Litern Super je 100 Kilometer. Zum Vergleich: Toyotas Hybrid-Auto Prius benötigt 5,1 Liter Super auf 100 Kilometern.BMW: Den für 2004 angekündigten kompakten Geländewagen X3 wird BMW bei der Steyr-Daimler-Puch Fahrzeugtechnik im österreichischen Graz produzieren. In Graz werden derzeit auch die G- und M-Klasse von Mercedes sowie der Cherokee und Grand Cherokee von Chrysler gebaut.FORD: Ford hat mit seinem Brennstoffzellenfahrzeug P2000 in den USA einen Rekord im Dauerbetrieb aufgestellt. Das mit Wasserstoff betriebene Fahrzeug legte in 24 Stunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 93 km/h insgesamt 2 230 Kilometer zurück. Der vorherige Weltrekord lag bei einer Länge von 1 387 Kilometer und einem Tempo von 87 km/h. MERCEDES-BENZ: Deutlich günstiger eingestuft bei den Typklassen der Versichererer wurden unlängst einige Mercedes-Benz-Modelle. So verbessern sich im kommenden Jahr der E 220 CDI, E 270 CDI sowie die M-Klasse-CDI 270 und 400 gleich um vier Typklassen. Um drei Punkte nach unten bewertet wurde der C 200 Kompressor.BENZIN-DIREKTEINSPRITZUNG: Anfang kommenden Jahres beginnt Alfa Romeo mit der Produktion eines eigenen Benzin-Direkteinspritzers. Der 170 PS starke Zwei-Liter soll zunächst im Alfa 156 und Alfa 166 zum Einsatz kommen. Etwa zeitgleich wird bei Volkswagen der Polo FSI startklar sein, der über einen Benzin-Direkteinspritzer mit 85 PS verfügt.