MINIS

FORD I: Der Hersteller baut das Angebot an Ethanol-Fahrzeugen aus. Ab Frühjahr 2008 sollen die Modelle Galaxy, S-Max und Mondeo mit einem Motor erhältlich sein, der mit herkömmlichem Benzin oder mit Bio-Ethanol betrieben werden kann. Bisher ist "Flexi-Fuel" nur beim Focus und C-Max verfügbar.FORD II: Leser der europäischen Ausgaben der Zeitschrift "Auto Bild" und eine Expertenjury aus Rennfahrern, Technikern und Journalisten haben in diesem Jahr den Ford S-Max zum "Auto 1 von Europa" gekürt.KIA: Die Koreaner haben auf dem Genfer Automobilsalon die Studie eines Autos mit Hybridantrieb vorgestellt. Dieser Kia Rio ist mit einem 1,4-Liter-Benziner mit 90 PS sowie einem 16-PS-Elektromotor ausgerüstet und soll auf 100 Kilometern durchschnittlich 5,3 Liter Super verbrauchen. Der Vergleich: Ein Toyota Prius begnügt sich im Schnitt mit 4,3 Litern.BENTLEY: Mit einem Coupé komplettiert Bentley Anfang 2008 die Arnage-Baureihe. Für den Antrieb sorgt klassischerweise ein 6,75 Liter-Biturbo-V8 mit 537 PS. Der Preis des auf 550 Exemplare limitierten Viersitzers dürfte über 300 000 Euro liegen.SHELL: Rund 260 Hochschul-Teams aus 20 Ländern treten in diesem Jahr mit selbst konstruierten Fahrzeugen beim Shell Eco Marathon an. Aufgabe ist es, ein Fahrzeug zu konstruieren, das mit minimalem Energieaufwand und geringstem Schadstoffausstoß eine möglichst weite Strecke zurücklegt. 68 der Teams setzen dabei auf alternative Energiequellen. Das Finale findet am 11. Mai in Nogaro statt.CADILLAC: Einen neuen V6-Turbodiesel hat General Motors gemeinsam mit dem italienischen Dieselspezialisten VM Motori entwickelt. Das 2,9-Liter-Triebwerk mit 250 PS ist in erster Linie für die europäischen Märkte gedacht und soll im Jahr 2009 im Cadillac CTS seinen Einstand feiern.PEUGEOT: Künftig ist der 607 nur noch in zwei Ausstattungslinien zu bekommen. Das Topmodell der Marke kostet nun mindestens 33 850 Euro und ist dafür mit einem 163 PS starken 2,2-Liter-Benziner bestückt. Darüber hinaus stehen ein V6-Benziner und drei Dieselmotorisierungen zur Verfügung.AUDI: Mit attraktiven Ausstattungspaketen, in denen Sitzheizung, Navigationssystem, Einparkhilfe oder Sportsitze gebündelt sind, und Preisvorteilen von bis zu 50 Prozent will Audi die Nachfrage nach dem A4 und dem A4 Avant ankurbeln. Der Mittelklässler wird zum Jahresende abgelöst.RENAULT: Eine Kombiversion soll die Clio-Baureihe ergänzen. Die jetzt in Genf vorgestellte Studie Clio Grand Tour Concept ist 4,22 Meter lang. Die spätere Serienversion wird möglicherweise noch in diesem Jahr auf den Markt kommen.VOLVO: Dem neuen Kombi V70 stellt Volvo ab Herbst die höhergelegte Allrad-Variante XC70 zur Seite. Sie unterscheidet sich vor allem durch abgesetzte Stoßfänger und Seitenplanken und die höhere Bodenfreiheit von der zivilen Version des Kombis.DAIHATSU: Für den im Spätsommer zu erwartenden neuen viertürigen Cuore wird es erstmals auch ESP und bis zu sieben Airbags geben. Anfang 2008 soll zudem eine "Eco-Version" folgen, bei der der Ein-Liter-Dreizylinder mit einer spritsparenden Start-Stopp-Automatik gekoppelt ist.MOTORRADHELMTEST: Das etwa 400 Euro teure Modell Multitec von Shoei hat bei einen Test von zwölf Motorrad-Klapphelmen der Zeitschrift "Motorrad" als einziger mit "sehr gut" abgeschnitten. Hinter dem Testsieger folgen der 428 Euro teure C2 von Schuberth und der N102 von Nolan zum Preis von 300 Euro. Die Schlusslichter: Dual VXD College von Vemar, Sky II von Held und der Tourstar von Nexo.