MINIS

JAGUAR: Eine Drei-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung bietet Jaguar ab sofort für alle Neufahrzeuge an. Auf Lack- und Oberflächenkorrosion gibt es ebenfalls drei Jahre Garantie, auf das Durchrosten von Karrosserieteilen gewährt Jaguar nur kurze sechs Jahre.VOLKSWAGEN: Beliebteste Motorvariante beim VW Passat ist gegenwärtig in Deutschland der 1,9 TDI mit Pumpe-Düse-Technik. 25 Prozent der Limousinen- und 46 Prozent der Kombi-Käufer greifen zu dem 130 PS starken Selbstzünder.FORD: Durashift 5-tronic nennt Ford ein neues Fünf-Gang-Automatikgetriebe, bei dem die Gänge auch manuell gewechselt werden können. Ford bietet das Getriebe für 1 950 Euro extra zunächst ausschließlich für den Mondeo 2.5 V6 an. Im zweiten Halbjahr soll Durashift 5-tronic auch für den Mondeo 2.2 TDCi, die 130 PS starke Dieselversion, zu bekommen sein.SUBARU: In den USA wird der Allrad-Spezialist ab Herbst erstmals auch auf dem Pick-up-Markt mitmischen. Der Baja (sprich: Bacha), dessen Produktion im April beginnen soll, ist eine Mischung aus Limousine und Pick-up und verfügt bei einer Gesamtlänge von 4,91 Metern über eine 1,42 Meter lange Ladefläche. Für Bewegung sorgt ein 2,5-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit 165 PS. Für einen Import des Baja setzt man sich inzwischen auch bei Subaru Deutschland ein. Weitere Informationen zu diesem Fahrzeug bietet der Hersteller unter www.subarubaja.com. SAAB: Mit dem von Opel bekannten 2,2-Liter-Turbodiesel-Direkteinspritzer erweitert Saab die Motorenpalette der 9-5-Baureihe. Der 120 PS starke 2.2 TiD kommt im April als Limousine (29 400 Euro) sowie als Kombi (30 450 Euro auf den Markt. TUNING: MR-Tuning bietet für die neuesten Volvo-Modelle vom S60, V70 und S80 eine geänderte Motorsteuerung. Durch ein Zusatzmodul wird die Motorleistung von 163 PS auf 190 PS gesteigert. Das maximale Drehmoment steigt dabei von 340 Newtonmeter bei 2 400 Touren auf 380 Newtonmeter und 2 700 Touren. Der Preis für das Modul inklusive eines Hochleistungssportfilters liegt bei 1 155 Euro.