Verkehr

Mit der BVG auf Testfahrt in Berlin: Was in den neuen U-Bahnen anders ist

Die letzte Bestellung ist schon lange her, jetzt drehen endlich moderne Fahrzeuge ihre ersten Runden. Eine bestimmte Neuerung dürfte viele Fahrgäste freuen.

8 Min
Ein Gefühl der Weite: Der Sechs-Wagen-Zug der neuen U-Bahn-Baureihe J ist auf fast hundert Metern durchgängig begehbar. Für die Testfahrten wurde er mit Teppichboden ausgelegt.

Ein Gefühl der Weite: Der Sechs-Wagen-Zug der neuen U-Bahn-Baureihe J ist auf fast hundert Metern durchgängig begehbar. Für die Testfahrten wurde er mit Teppichboden ausgelegt.

© Markus Wächter/Berliner Zeitung

Es ist eine gute Nachricht für alle, die oft und lang im Berliner Untergrund unterwegs sind. In den U-Bahnen der neuen Generationen wird es im Gegensatz zu ihren Vorgängern wieder so etwas wie eine Sitzpolsterung geben. Wurden die Bezüge bisher direkt auf die Kunststoffschalen geklebt, wird künftig zumindest ein Zentimeter Schaumstoff dazwischen sein. Immerhin, sagt Olaf Götzmann, der bei den landeseigenen Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) für die Fahrzeugbeschaffung zuständig ist.

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