Der Straßenradsport ist ohne Risiko nicht denkbar. Stürze haben seit 1903 auch schon manche Tour de France entschieden. Gerade die diesjährige 82. Auflage war davon seit ihrem Auftakt vor zwei Wochen gezeichnet. Gestern nun gab es mit Italiens Olympiasieger Fabio Casartelli einen Toten. Den vierten in der 92jährigen Geschichte der "Großen Schleife", den zweiten durch einen Sturz.Niemand vermag zu sagen, ob dieser Tod zu vermeiden war. Bei Abfahrten mit 90 Kilometern pro Stunde und mehr fährt der Tod auf dem leichten Rennrad immer mit. Aber soviel ist sicher: Mit Sturzhelm hätte Casartelli eine größere Überlebenschance gehabt.Was heutzutage im Straßenverkehr immer mehr zur Praxis wird, ist im Berufsradsport nach wie vor Ermessenssache jedes einzelnen Sportlers. Wer sich vom Sturzhelm in seinem Tatendrang gebremst fühlt, darf darauf verzichten. Das ging in vergangenen Jahren sogar so weit, daß die Fahrer bei der Tour mit Streik drohten, wenn sie in dieser ihrer vermeintlichen Freiheit beschnitten werden sollten.Wahrscheinlich kommt die Diskussion nach dem Tod von Fabio Casartelli neu in Gang. Offenbar muß man auch Berufssportler zur Verantwortung für ihre Gesundheit und ihr Leben zwingen.Übrigens: Drei Tage lang, als die Tour durch Belgien führte, gab es dieses Jahr schon eine Helm-Pflicht. Wer sich nicht an die national begrenzte Regelung hielt, wurde zur Kasse gebeten. Etliche Fahrer mußten 35 Mark Bußgeld bezahlen.
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