Verkehr

Mitfahr-App: Magdeburgs Stadtverwaltung startet am Mittwoch mit MoFahr

Mehr als 3000 Beschäftigte können Fahrgemeinschaften zur Arbeit bilden – auch mit Pendlern von Uni, Hochschulen und Technologiepark Barleben.

Redaktion
2 Min
Berufsverkehr: Gemeinsame Fahrten sollen Magdeburgs Straßen und Parkflächen entlasten (Symbolbild).

Berufsverkehr: Gemeinsame Fahrten sollen Magdeburgs Straßen und Parkflächen entlasten (Symbolbild).

© imagebroker/imago

Die Stadtverwaltung Magdeburg schaltet am Mittwoch, 4. November, die Mitfahrplattform MoFahr für ihre mehr als 3000 Beschäftigten frei, wie die Landeshauptstadt Magdeburg mitteilte. Die App sucht Kollegen mit ähnlichem Arbeitsweg und ähnlichen Pendelzeiten. Mitfahren können die städtischen Beschäftigten auch bei Nutzern anderer Arbeitgeber, die bei MoFahr dabei sind. Die App ist für sie kostenlos, die Nutzung geht am Smartphone und am PC.

Oberbürgermeisterin Simone Borris verweist auf die angespannte Verkehrslage im Magdeburger Straßennetz. „Wer gemeinsam fährt, trägt dazu bei, Umweltbelastungen zu reduzieren sowie Straßen und Parkflächen zu entlasten“, sagte sie. Die Stadt stützt sich auf Zahlen des Statistischen Bundesamts: Im Jahr 2024 fuhren bundesweit 65 Prozent der Arbeitnehmer mit dem Pkw zur Arbeit, im Berufsverkehr sitzen im Schnitt 1,1 Menschen in einem Auto.

MoFahr geht auf die Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg zurück und wurde mit dem Anbieter RideBee umgesetzt. Bisher nutzen die Universität, die Hochschulen Magdeburg-Stendal und Harz sowie das Projekt Strahlkraft/Technologiepark Barleben die App. Weitere Einrichtungen und Unternehmen aus Magdeburg sollen nach und nach dazukommen.

Nach der Anmeldung tragen Nutzer Strecke, Arbeitstage und gewünschte Fahrtzeiten ein. Die App schlägt dann Fahrer und Mitfahrer vor; Kalender, Benachrichtigungen und ein Chat dienen der Absprache. Dazu kommen eine Live-Navigation und eine freiwillige digitale Abrechnung der Fahrtkosten. Beschäftigte der Stadtverwaltung melden sich mit ihren gewohnten Zugangsdaten an, ein zusätzliches Konto ist nicht nötig. Zum Start wird nicht für jede Strecke ein Angebot da sein: Die Auswahl wächst erst mit der Zahl der eingetragenen Wege und Zeiten.

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