„Verstehen kann man das Leben rückwärts; leben muss man es aber vorwärts.“ Rückblickend würde Philipp Arnold diesen Satz eines dänischen Philosophen unterschreiben. Der Mitgründer und Schatzmeister des Dresdner E-Motorenbauers Additive Drives sitzt dennoch lächelnd in seinem Bürostuhl. Hinter ihm die große Produktionshalle in Dresden, in denen heute die neuesten E-Motoren für Bosch, Porsche, Mercedes und Schaeffler gebaut werden. Er denkt an den 14. Dezember 2020 zurück.
Damals, erzählt er, drohte die Welt für den 26-Jährigen zusammenzubrechen. „Wir hatten grade einen sechsstelligen Betrag in die Entwicklung einer neuen Fertigungstechnik gesteckt.“ Investoren hätten auf ihren Coup gesetzt, Elektromotoren mithilfe von 3D-Druckern bauen zu können. Doch dann, am besagten Tag, sind die Motoren plötzlich abgebrannt. „Die gesamte Technologie hat nicht funktioniert, das war alles, was wir hatten“, sagt Arnold rückblickend. Und das zwei Monate, nachdem die Investorengelder geflossen waren. Das junge Unternehmen musste von null anfangen. Hatten sich Arnold und seine zwei Mitgründer Axel Helm und Jakob Jung zu viel zugemutet?
UPDATE
E-Mobilität
Nach Brandschaden auf Erfolgskurs: Dresdner Start-up baut die E-Motoren der Zukunft
Additive Drives aus Dresden beliefert BMW, Airbus und Schaeffler mit seinen innovativen E-Motor-Technologien. Doch der Weg dorthin war steinig.
6 Min
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Auch in elektrisch betriebenen Rennautos steckt die Technologie aus Dresden.
© Additive|Drive
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