Als Günter K. aus Steglitz am Morgen zu seinem Auto kam, war die Scheibe an der Fahrerseite eingeschlagen. Im Armaturenbrett, wo vorher das satellittengesteuerte Navigationssystem befestigt war, klaffte ein Loch. Kabel hingen heraus und überall lagen Glasscherben. Günter K. ist einer von 6 000 Autofahrern, denen nach Schätzungen der Polizei in diesem Jahr das Navigationsgerät aus dem Auto gestohlen wurde. Im vergangenen Jahr waren es tausend weniger. Auch Versicherungen wie die Allianz registrieren seit einiger Zeit, dass das Interesse der Ganoven für die Orientierungstechnik zugenommen hat. "Wir merken es daran, dass uns die Polizei zunehmend Geräte zurückbringt, die sie sichergestellt hat", sagt Allianzsprecher Christian Weishuber. Genaue Zahlen über gestohlene Navigationsgeräte haben weder die Polizei noch Versicherungen. Viele Geschädigte würden die Einbrüche nicht anzeigen, um in ihren Kasko-Beiträgen nicht hochgestuft zu werden, sagte eine Sprecherin des Gesamtverbandes der deutschen Versicherungswirtschaft. Ein großer SelbstbedienungsladenVor Jahren wurden mit Vorliebe Kassettenradios geklaut, dann CD-Wechsler. Heute stehen GPS-Navigationssysteme auf der Beliebtheitsskala der Gauner ganz oben. Die Polizei geht davon aus, dass sie es nicht mit Gelegenheitsdieben zu tun hat sondern mit gut organisierten Banden, die "auf Ersatzteilfischzug" sind. Denn vor allem in Osteuropa sei das Interesse an den elektronischen Zielfindungsmaschinen groß. Deshalb zögen Banden aus Polen, Moldawien, Litauen und Lettland los und machten sich auf den Weg nach Deutschland. Die Wunschliste sei lang: beheizbare Außenspiegel, Airbags, Sportfelgen - und eben Elektronik. Vor einigen Wochen wurde in Rostock ein Warenlager entdeckt, in dem sich bis zur Decke gestohlene Ersatzteile stapelten. Die meisten Teile stammen aus Berlin und Umgebung. Im polnischen Szczecin fand die Polizei vor ein paar Tagen ein Lager, in dem mehr als 300 gestohlene GPS-Geräte für den Verkauf bereit standen. Darunter auch viele aus Berlin. Die Hauptstadt sei der größte Selbstbedienungsladen für Kfz-Aufbrecher, sagen Polizisten. Das Stadtgebiet ist längst aufgeteilt. In Zehlendorf hebeln Litauer die Autos auf, Lichtenrade ist polnisches Terrain. Moldawier versuchen in den Randbezirken Fuß zu fassen. In der City treffen sich dann mehrere Nationalitäten. Im Südwesten der Stadt wurden in diesem Jahr schon mehr als tausend Navigationsgeräte geklaut. Die für das Stadtzentrum zuständige Direktion 3 hatte bislang nur generell Einbrüche in Autos registriert. Weil aber in letzter Zeit so viele Navigationsgeräte gestohlen wurden, zählt die City-Polizei seit Anfang dieses Monats diese Diebstähle gesondert. Das Ergebnis: Seit dem 1. November verschwanden in Mitte, Wedding und Tiergarten insgesamt 27 dieser Geräte - im Durchschnitt etwa eines pro Tag. In der für Friedrichshain-Kreuzberg und Neukölln zuständigen Direktion 5 wurden 400 gestohlene Navigationsgeräte registriert. Die meisten Einbrüche gab es dort in den Ortsteilen Britz, Buckow und Rudow. "Von Jahr zu Jahr werden mehr Geräte geklaut, weil immer mehr Fahrzeuge damit ausgerüstet sind", sagt Chefermittler Detlef Hornig. "Außerdem sind die Leute so leichtsinnig, dass sie nicht einmal ihre Autos abschließen." Hornig und seine Kollegen finden das Diebesgut regelmäßig bei Internet-Aktionen wieder. Vor kurzem ließen sie einen Hehler auffliegen, der bei Ebay 30 Navigationsgeräte angeboten hatte. Es sei unnormal, wenn an manchen Tagen im Internet 800 verschiedene Navigationssysteme angeboten werden. Die meisten seien ohne Zubehör zu haben, sagen Ermittler. Das heißt, dass mancher Dieb wegen des Risikos auf frischer Tat festgenommen zu werden, nicht die gesamte Anlage, sondern nur Bauteile gestohlen hat. Verräterische AntennenEin einfacher Bruch dauert nicht länger als 15 Sekunden. Im Winterhalbjahr seien die Diebe vor allem in der zweiten Nachthälfte auf Tour. Zuvor werden die Autos ausgesucht. An den Antennen auf den Fahrzeugdächern erkennen die Räuber, ob in einem Fahrzeug GPS installiert ist. Das wissen mittlerweile auch die Hersteller der Anlagen und integrieren die Sendesysteme zunehmend unauffällig in den Scheiben. Auch Geräte mit abnehmbaren Bedienteilen, ähnlich denen der Radios, werden bei Autobesitzern immer beliebter. Je weniger ein Dieb in einem Auto entdeckt, desto uninteressanter ist es für ihn, den Wagen aufzubrechen, sagt die Polizei. Eine Garantie ist das nicht. "Manchmal animiert schon eine vergessene Plastiktüte einen Täter, eine Scheibe einzuschlagen", sagt Kriminalhauptkommissar Rainer Stolz, der in der Direktion 3 gegen Autoknacker kämpft. Nach seiner Erkenntnis sind nicht nur hochwertige Fahrzeuge betroffen. "Jedes Auto ist gefährdet, auch der kleine Panda." Stolz empfiehlt deshalb immer wieder, nichts im Auto liegen zu lassen, "auch keinen Stoffbeutel". Wenn die Polizei keine Zufallstreffer wie bei Ebay hat, kommt sie den Tätern nur schwer auf die Spur. Im Sommer schnappte sie einen Polen, dem sie 20 Einbrüche in Parkhäusern von Mitte nachweisen konnte. Ansonsten liegt die Aufklärungsquote gerade mal bei fünf Prozent. Der einzige Schutz vor GPS-Diebstahl ist ein Stadtplan oder eine Landkarte, sagt die Polizei.------------------------------Pfadfinder // GPS-Anlagen werden immer beliebter. Rund 2,5 Millionen der elektronischen Wegesuchmaschinen sind in Deutschland im Einsatz. Fachleute schätzen, dass in diesem Jahr weitere 680 000 Geräte hinzukommen. Bei einigen Autoherstellern gehört die Technik längst zur Serienausstattung.Die Hersteller der "Pfadfinder" haben auf die Zunahme der Diebstähle reagiert. Ähnlich wie bei Autoradios werden Navigationssysteme nun mit abnehmbaren Bedienleisten angeboten, die der Fahrer mühelos beim Aussteigen mitnehmen kann. Teure Geräte sind mit der Codierung der Wegfahrsperre verbunden.Abschreckend für viele Diebe sind fest eingebaute Systeme, weil sie mit dem Amaturenbrett fest verbunden und nicht so leicht herauszureißen sind. Auch der Monitor von fest installierten Geräten ist nur schwer zu stehlen, ohne dass er beschädigt wird. Rund 30 Satelliten umkreisen die Erde. Ein Navigationssystem benötigt zur genauen Ortsbestimmung vier Satelliten, die mit der Antenne angepeilt werden. Der Rest wird vom Signal des Tachometers und des Navigationsrechners erledigt. Stadtpläne und Landkarten sind bei fest eingebauten Naviagationsgeräten auf CD gespeichert. bei mobilen Apparaten befinden sich die Ortsdaten auf Speicherkarten. Außerdem erhält der Fahrer Informationen über Tankstellen und Hotels.------------------------------Foto: GPS steht für Global Positioning System. Das Gerät zeigt mit Hilfe einer Satellitenverbindung dem Autofahrer, wo er sich gerade befindet und die Strecke, die er zurücklegen muss, um sein Fahrziel zu erreichen. Die billigsten Geräte kosten rund 400 Euro. Die Preisskala ist nach oben offen.
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